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从去年6月到今年9月,跨境海运价格持续上涨,一路暴涨的海运费在10月份国庆节前忽然掉头向下。针对运费突发向下原因,网上的声音有很多,其中被讨论较多的一则猜测就是难拉闸限电,让出口货物变少,价格由此下跌。
然而,好景不长!许多跨境电商卖家和外贸企业还来不及松一口气,昙花一现的降价现象突然剧停反弹,美森正班船普遍涨至近30元,且加班船时效会有所减缓!
据相关渠道获悉,此次涨价的主要原因是即将来临的美国购物节“黑色星期五”,距离11月26日“黑五”已经不足两月,而现在进行补货的话,只有美森的正班船能够赶上时效,即使是加班船/EXX也无法做好稳妥补货,而“黑五”的正班船极少、载量有限,无法满足市场需求,且各港口持续拥堵,无法缓解供应链问题。所以,涨价成为必然结果!
最新数据显示,在加利福尼亚海岸附近有创纪录的146艘货船停泊,装载着价值数十亿美元的商品。
且在南加州海洋交易所主排队名单中的数据显示,洛杉矶有近50万个20英尺长的集装箱和1200万公吨货物等待在港口开放停靠和卸货。
据业内人士猜测,货物拥堵至少会持续到明年夏天。
总而言之,海运火爆,面对海运运费的持续攀升,备货周期自然会被拉长,且受口岸影响导致时效时好时坏!所以,各跨境卖家朋友在选择物流时一定要注意:
1.要与物流商保持实时沟通,了解仓位及市场运价的变化;
2.旺季货件问题多,提前置备完整赔付方案;
3.针对热销产品,合理布局海外仓;
最后,据网友猜测,面对美森价格此次的强势反弹,集装箱拖车费用也即将迎加入涨价的列队。但具体的涨价潮目前还不得而知。拼满满也将会持续关注市场变动,为大家带来第一时间的最新资讯!