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卖方通获悉,据外媒报道,近日美国卡车运输协会 (ATA) 指出,今年美国铁路货运出现严重的拥堵,供应链问题将加剧。
ATA首席经济学家Bob Costello表示,造成铁路货运拥堵的主要驱动因素是:在线购物(同比增长了20.6%)、单户住宅开工率(+23.2%)和制造业产出(+7.6%)。
据ATA研究,卡车送货工人已从 2017年的555000人增长到2021年的近100万人,但仍然面临司机短缺,仍然满足不了美国消费者的购物需求以及电商所需要的配送规模。
此外,根据航运巨头商赫伯罗特统计,本月美国的11个主要铁路场站的集装箱平均滞留时间达到9.8天。这远高于五月份的6.7天和二月份的5.9天。拥堵情况最严重的洛杉矶,南卡罗来纳州查尔斯顿和底特律的拥堵现象也在加剧。
卖方通了解到,除了卡车司机短缺和集装箱积压以外,还有港口拥堵、货物无法及时卸载,这些都使美国供应链问题进一步恶化。
小编✎ Nicole/卖方通
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