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卖方通获悉,法国集装箱运输巨头达飞轮船宣布恢复中蒙铁路运输服务,此前由于前往蒙古乌兰巴托的货物在门户港口严重拥堵和长时间延误,达飞宣布关闭中国-蒙古铁路服务。随着铁路服务运营商告知“拥堵和延误情况已大大改善”后,达飞宣布恢复这一服务,并开始接受天津(中国)>乌兰巴托(蒙古)的预订服务。
由于俄乌战争期间货运量急剧下降,MSC已暂停其KAMC服务,该服务主要提供韩国仁川港与俄罗斯堪察加半岛之间的运输服务。
在太平洋国际航运公司于6月底取消连接仁川和西非的SWS服务后,仁川港或将面对集装箱处理量下降的双重打击。
仁川是韩国仅次于釜山和光阳的第三大集装箱港口,在上海爆发疫情期间货集装箱处理量也下降了3.5%。在此期间,仁川港务局(ICPA)表示试图通过与航运巨头合作,发展越南和泰国市场的新业务,以减少上海疫情的对仁川港的打击。
卖方通了解到,6月份由HMM、SM Line和Pan Ocean组成的K-Alliance开始了其首个联合服务CVT,停靠仁川、青岛、上海、胡志明市、林查班、赤湾和仁川。K-Alliance于2020年推出,旨在减少韩国支线运营商在韩国-东南亚航线上的过度竞争。
小编✎Estella/卖方通
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