盼星星盼月亮，前段时间终于盼来了海运费用降温了！各个卖家都在奔走相告这个喜讯，虽然海运成本下降，但是有人又开始打歪主意，别急，这就为你曝光这些货代坑！
2021果然是魔幻的一年，万万没想到现在货代圈也刮起了低价螺旋风，亚马逊卖家还没卷完就轮到货代内卷。物流费用降温，主动权重新回到卖家手里，于是货代们为了不让柜子空着开始低价螺旋揽生意！
现在美森价格大跳水，可以说黄牛是功不可没，因为黄牛之前把价格炒的太高了。有内行人爆料说前段时间拿到的一条美森柜是4.1万美金，而降价后的正班船为1.6万-1.8万美金之间，但是美森的合约价是没变的，这中间巨大的肥肉都入黄牛的口袋了！
之前无良货代趁机哄抬运价，怪不得亚马逊圈都在说“想发财，做物流，一周一辆车”，看来不是空穴来风。亚马逊圈乱象层出不穷，这些货代就是通过层层加价大捞一笔，而被动的我们也只能选择默默接受，有些货代甚至还跑去做倒卖的黄牛！
海运成本下降，问题开始随之而来了，有卖家爆料告诉小编，发现美森时效降了，而且发到同一个地方报价差别太多，怀疑发的美森正班船是走加班，或者被调换其他渠道！
所以各位卖家要警惕了，因为在物流费用还没降价前，货代是提前备好柜子，有些无良货代为了平衡差价，打着“美森”噱头，实际一半美森一半走其它的船。
前段时间也有位亚马逊学员和小编爆料，说要控诉深圳某物流货代的恶行。这位朋友联系的货代是合作三年的老客户，原本对其非常信任，结果发欧洲站时效严重延误致卖家错过了会员日，同时发美森的货丢失了608个（卖家已支付了运费）。卖家提出要求赔偿的时候，原本一直非常信任的货代，结果翻脸威胁卖家！
货代靠的就是服务出圈，因为渠道和价格大家都大同小异，出现问题要用正面积极的态度解决问题，而不是用这种下三滥的威胁手段！货代的骗局和坑太多，特别是现在海运费用下降，很多货代为了平衡成本挖坑给卖家跳，各位卖家要擦亮双眼识别了！
小编这里也要提醒大家，无论你找的是什么样的货代，一定要签合同，产品上架后付款你这样才会放心一点。不管是方案制定还是执行，都要求货代公司的海外方在网点、清关、仓库、派送以及后面的配套服务有一定的实力，建议选择合作的货代公司对品名的估值，和进出口海关的监管条件有比较清晰的认识。
