卖家：被亚马逊坑了！保险又双叒叕更新，取消0免赔政策

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2022-08-05 12:05:11

全球供应链危机仍在持续，5 月中旬以来，欧洲港口的拥堵问题逐步显露出来，劳动力供应不足和罢工事件频发导致拥堵情况进一步恶化。为了美国港口的行业问题可以得到可持续的长期解决方案，各大从业人员也纷纷交出提案。

集装箱管理费

（纽约港和新泽西港）

为此纽约和新泽西港将对海运承运人征收新的季度集装箱不平衡费，作为该海港减少拥堵努力的一部分。据悉针对长期存放在港口的多余空集装箱的集装箱管理费将于 2022 年 9 月 1 日生效，等待联邦 30 天的强制性通知期。

港口表示该费用将减少港口多余空集装箱的数量，并为装满进口货物并准备好由货主提取的集装箱腾出急需的容量。

削减停留天数

刚刚在 2022 年第二季度取得了创纪录业绩的马士基也提出了应对港口拥堵的方案--削减美国主要港口的进口集装箱停留天数。

（拥堵的码头）

他们将在洛杉矶港和长滩港以及纽约新泽西港阻塞的纽瓦克/伊丽莎白港的进口集装箱停留时间从 14 天减少到 9 天。

（MAERSK）

从 8 月 8 日起，该公司将开始转运停留时间为 9 天或更长时间的集装箱，并且呼吁托运人在船舶抵达前预先清关货物。

虽然这些举措都是为了释放海运码头的容量并提高生产力，但也不是绝对的，相关人员表示当全球供应链危机缓解时，将重新评估进行相应调整。

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亚马逊卖家取消保险政策

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