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亚马逊限制库容，已经不是一天两天的事了。自去年亚马逊入库政策多次变动以来，卖家的库容一降再降，近日亚马逊又调整了库容，有卖家库容最高骤降了四成，这对卖家来说无疑是雪上加霜，因为这直接影响了卖家的产品入仓和上架，进而导致卖家的出货量大批下滑。
货物上架难，已有卖家被迫停售
“断货、断货、断货，就是死都不上架，也没有上架时间，真的是让人抓狂”，这是一位卖家在社交平台上的痛斥。再这样下去，还卖个啥，卖寂寞吗？早知道就利用FBM代发或者将货备在海外仓，利用FBA中转，或许还能缓解一下。
事实上，有同样遭遇的卖家不在少数，有卖家表示亚马逊产品上架真的是太慢了，8月19号到仓400个，上不了架只能将产品停售，一直到30号，可售也只给了28个，不知道还要等多久。
而被吐槽最多的仓库莫过于FTW1，上架速度真的是让人捉急，什么快递到了一周还没上架、预留三个月才登记和上架、最起码也要一个月等此类话语充斥在卖家的朋友圈，足以看出卖家们面临的窘境。
此时此刻，卖家们的心理感受或许也只有他们自己能体会了。不仅仅是限制库容、入仓上架难，还有国外的疫情时不时给你来一波游击、跨境物流运费涨幅接近50%等都是让卖家们手足无措的缘由。而近日，还有卖家因为库容集体爆灯，出货量缩减了九成。
库容集体爆红灯后，有卖家出货量缩减九成
不得不说，亚马逊时不时更新的平台政策让人猝不及防，近日的库容骤降导致大批卖家库容集体爆红灯。有卖家表示，自己的账号前天还能建一千单，但是隔天一刷后，库存容量直接超万了，这无疑是红灯暴击。
有业内人士表示，库容限制是一直存在的，并且这种情况在旺季将会更加严格。为此，卖家想出不少措施以应对亚马逊的库容限制，像增加账号数量、清理多余库存、使用海外仓中转、提高头程空运占比等，甚至还有卖家提出实在不行就改行吧，真的是无奈之举没错了。
但对于卖家来说，目前最好的选择莫过于使用海外仓，然后利用FBA进行中转了。因为不仅仅是国外疫情反复、亚马逊多次限制库容之下的需求，更有中国政策的加持。
中国国务院在早些时候对外贸做出新的部署，其中一项就是积极推动海外仓发展，通过基金等方式支持跨境电商平台、跨境物流、海外仓，鼓励金融机构支持海外仓建设，以促进中小微企业借船出海，带动国内品牌、双创产品拓展国际市场空间。
国外疫情反复之下，线上购物依然备受宠爱，美国人民的线上购物火爆程度可见一斑。据外媒数据显示，多数美国人在适应了线上购物的快速便捷之后，表示在疫情结束之后不会减少线上购物。
但是，想要海外的消费者快速收到自己心仪的产品，卖家们的压力也很大，因为他们需要面对疫情反复、亚马逊库容骤降、仓库爆仓、上架难以及运价飙升等多种问题。这种情况之下，已经有不少卖家决定改换备货方式给自己争取更多的机会了，其中备货海外仓是大多数卖家的重要选择。
大件产品太火爆，备货海外仓成重点？
疫情居家、消费者习惯线上购物以及想要对家里进行装饰，这系列的作用之下，带动了家居用品的火爆。Walmart、Wayfair、Home Depot等家居平台则是其中的受益者，平台流量提升不说，产品的销售数据也是非常可观，单拿Home Depot来说，仅2021年第二季度的收入就高达410亿美元，但美中不足的是，这些大件物品多需要海外仓配合发货进行自提。
再加上亚马逊一再限制库容，导致很多卖家有货不能卖，有苦难言。为此，不少卖家在对比之下决定更换出货方式，选择提前备货海外仓以解决这些难题。
因为相对来说，备货海外仓的优势有很多，像提升商品的派送速度、节省物流成本、避免物流旺季爆仓、提升店铺销售和买家购物体验等，但拎任何一个都足以令人心动，毕竟亚马逊的政策是说变就变，想要改变被动的局面就要主动出击。
跨境大卖易佰网络曾表示，自己因为备战海外仓，并没有陷入运费飙升的旋涡，不仅节省下大笔运费，还减少了商品上架难等许多问题。但是，对于是否布局海外仓这一问题，很多卖家还只是处于观望状态，表示苦于没有信任的海外仓平台，不敢轻易尝试海外仓。
近日小编发现了一个一站式折扣海外仓聚合平台，那就是PostPony（邮差小马），一个助力国货出海为企业愿景，让跨境交易更便捷为使命的公司。拥有7年的美国本土服务经验，目前在美西洛杉矶、美南亚特兰大、美东纽约、新泽西布局海外仓网络；以中大件代发、中转为主，退货换标等其它增值服务的一体化服务，仓库总面积超过6万平米！
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