随着供应链压力不断增加,导致整个集装箱运输链条出现中断,越来越多的公司开始将租船作为管理其货运的工具。
据悉:仅仅过了两个月的时间,除了零售商沃尔玛(Walmart)、HomeDepot(家得宝)、亚马逊(Amazon)等零售巨头都自行砸钱租船),加入包船租船的北美零售巨头就再添一位重要成员,它就是北美最大的低价折扣连锁店 Dollar Tree!

在美国和加拿大经营近16,000家零售店的零售商Dollar Tree在日前的季度电话会议上向投资者概述了其业务中的运输难度。这家每年进口近9万个40英尺集装箱的公司不仅强调了创纪录的高运价,还强调了运力不足和交货时间延长。该公司首席执行官Mike Witynski在季度投资者电话会议上表示:“在2021年第一季度之后,我们更新了货运前景,假设我们的常规海运承运人将只履行85%的合同承诺。然而,我们现在预计,常规海运承运人将仅履行60%到65%的承诺。”Mike Witynski表示,从上海到芝加哥的运输时间从35天增加了一倍多到73天。由于港口拥堵、集装箱处理延误和其他因素,现在的航行时间比前几年长了30天。没有人能忍受当前杂乱无序的国际物流市场,所以,Dollar Tree 最近首次在集装箱船上租用了专用舱位,它签订了一份为期三年的租船合同,预计将在未来几周内为该公司进行首次航行。管理层表示,该公司今年将在海运市场继续增加更多的租船服务,并将继续在国内和其他地区寻找新的供应商,以尽量减少其在跨太平洋贸易航线上的风险。

在8月26日的收益电话会议上,Dollar Tree首席执行官Mike Witynski表示,与其他大型零售商相比,Dollar Tree每1亿美元的销售额需要进口更多的集装箱,该公司依赖源源不断的廉价商品盈利,运费成本和滞期对其利润产生了巨大影响。Dollar Tree报告称,预计2022年海运能力不会有“实质性改善”,明年上半年肯定不会。首席执行官Witynski预测,可能要到2023年海运能力得到改善,零售才能恢复到更正常的运输模式。

Dollar Tree 是美国前五大进口商之一,每年进口货量超过18万Teu,随着海运时间表的不断延长,其他美国大型零售商也一直在独家采购集装箱船运力。家得宝和沃尔玛最近都陆续宣布已签订租船协议,从 2021 年下半年开始享有独家舱位和运力来运输自家产品。