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迪拜：根据到 2030 年的总体规划，道路和运输管理局 (RTA) 的海上运输网络将扩大 188%，达到 158 公里，定期客运线路的数量将增加 400%，达到 35 条线路，表示Mattar Mohammed Al Tayer，总干事，执行董事会主席。
根据该计划，到 2030 年，海上过境船队将增加 32%，达到 258 个，海上运输站的数量将增加 65%，达到 79 个。
“海上交通是迪拜公共交通网络不可或缺的一部分。它每年运送约 1400 万乘客，该行业的交通工具、车站和乘客数量持续增长。随着迪拜运河两岸的城市和旅游设施建设工程和其他滨水开发项目的完成，预计海洋部门将大幅扩张。海上交通将成为访问迪拜的市民、居民和游客最喜欢的出行方式，他们喜欢运河和阿拉伯海沿岸的风景优美的建筑和设施，”Al Tayer 说。
引入支持、运输和租赁活动结构以规范商业运输活动。
迪拜道路和运输管理局 (RTA) 引入了一种新的结构来规范商业运输活动，名为：“支持、运输和租赁活动”，其中列出了 4 个主要类别下的商业运输活动，即：运输活动、运输服务管理活动、租赁活动和运输支持活动。此举是 RTA 不断努力和承诺的一部分，旨在为企业和个人客户带来幸福并提高所提供的服务水平。
这些新分类旨在规范商业运输活动并加快它们对市场变化的反应。它们将促进更新过程，并提高客户和投资者对 RTA 在各个运输部门的服务的可及性。
四项活动中的第一类是运输活动，其中包括根据活动类型、有执照的司机和经批准的车辆分类经营车队的机构。它由2个子类别组成：货物运输和客运。
第二部分是租赁活动。它包括拥有车辆和机械并将其出租给第三方的机构。第三部分是运输服务管理活动。它包括从事与运输和租赁部门相关的管理或提供服务相关活动的机构。第四部分是交通支持活动。它包括提供与驾驶员、专业人员和服务中心以及车辆和机械技术测试注册有关的服务的机构。
RTA 始终寻求通过与全球行业最佳水平相媲美的改进服务，为客户带来幸福。这样的举措将促进迪拜在物流运输领域的可持续性，并符合其成为“无缝和可持续交通领域的世界领导者”的愿景。
“2020年，海上运输网络增加24公里，达到79公里。此外，部署了 5 艘新一代木制传统 abra，使 RTA 的海上运输工具总数达到 55 艘，”他指出。
“尽管面临挑战，但去年海上运输的乘客人数达到了 804.9 万人次。RTA 还启动了五台由 Biodiesel 5 驱动的传统 abra 的试运行，这在回收废物、减少气体排放和保护环境方面非常有效。RTA 还推出了新一代木制传统 abra，复制了具有高安全性和安全标准的现有 abra 的相同设计，”Al Tayer 说。
“今年，RTA拟开通4条10公里长的水运线路，将海上运输网络总长度延长至89公里。新线路将连接 Deira Night Market 与 Al Ghubaiba 站和 Waterfront Market 站。其他三条线路将连接迪拜河项目与迪拜节日城站、蓝水站与迪拜码头的海上交通网络，以及遗产村与贾达夫站和迪拜节日城站，”
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