亚马逊玩具类产品被下架要求CPC认证

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2021-07-26 19:21:54

坑姐来了!

目前，“拥堵”一词被频繁提起。港口拥堵蔓延至全球各个主要港口，五大洲越来越多的集装箱船在等待泊位停靠。

全球有328艘船舶滞留在港口，116个港口报告拥堵

截至22日下午，全球有328艘船舶滞留港口，116个港口报告了存在拥堵等问题。

而seapexplorer平台一个月前的数据显示，101个港口拥堵304艘船只受影响。从这个数据里面我们可以发现，拥堵在进一步的加剧。

在过去一个月，随着华南盐田的积压货物陆续清理，其中一个重要的显著变化是，在亚洲转运大港新加坡以及美国最大的两个海上门户洛杉矶和长滩这两个港口外等候的船舶数量增加了一倍。

港口拥堵、运费上涨或成为2022年上半年主旋律！

5月底，盐田港突然遭遇的疫情，导致部分码头停工4周。而在最近一段时间，由于疫情的猖狂，导致其他国家和地区港口也备受压力。

就比如说，从上周开始的越南南部港口由于疫情的原因被封锁，导致等待停靠的船只越来越多。

还有作为美国最大的铁路枢纽芝加哥，一直都是处于铁路网络拥堵蔓延的一个中心，但是报道称，有集装箱已经在芝加哥滞留有六七周了。

PMSA表示，暂停计划将会加剧目前码头的货物积压，这将导致铁路货物会继续在码头停靠，进而加剧拥堵。

IHS Markit海事和贸易副主管Turloch Mooney表示：“形势尚未好转令人担忧。”

“船期的可靠性仍远低于疫情前的水平。考虑到货运量的高速增长、许多码头满负荷运行、以及设备重新定位的持续问题，短期内很难看到形势有实质性的改善。”

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