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2021-07-09 17:58:56
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据全球著名能源咨询公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)报告显示, 2020年全球储能市场规模同比增长51%, 容量规模达到27GWh, 预计2030年将增长27倍, 如图所示:

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据伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)报告显示, 锂离子电池技术主导的储能市场, 全球锂离子电池产能将于2023年超过1000GWh, 而近半年来全球电池制造商已经规划了超过500GWh产能。

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我国新能源正处于爆发期


全球储能市场目前已经具备大规模发展的条件,储能在电力市场中的定位也逐渐清晰,供电侧、用户侧储能的发展模式均趋向成熟,新能源汽车在全球范围内的普及也极大地推动了锂电池技术的快速发展。

供电侧:收益机制逐渐清晰,成本传导更加顺畅

近年来,美国、欧洲等地区的供电侧储能建设明显加速,顺畅的成本传导机制与丰富的收益来源是推动海外地区、尤其是我国供给侧储能市场爆发的主要因素。

专家测算,未来十年我国风电、光伏装机增量有望超过1200GW,供电侧储能发展空间巨大。

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用户侧:经济性逐渐显现,渗透率不断提升

用户侧储能的核心驱动因素为储能系统自身的经济性,即节省的电力费用能否覆盖储能系统的初始投资成本。对于终端电力用户,“光伏+储能”可作为传统电网供电的替代方案,其经济性正逐渐显现,渗透率有望快速提升。

我国针对储能的锂电池技术取得了较快的进展

在各类电化学储能技术中,锂电池储能在循环次数、能量密度、响应速度等方面均具有较大的优势。伴随着近年来锂电池成本的不断下降,锂电池储能的应用空间已经打开。

由于储能电池的充放电更为频繁,应用于储能领域的锂离子电池往往需要进行针对性的设计研发,而我国已经在生产储能专用锂电池方面取得了较大突破,比如:宁德时代已宣布研发出,可实现1500次循环内“领衰减”的储能专用磷酸铁锂电池,其单体循环寿命可达1.2万次!这在国际上处于领先地位。

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锂电池成本的不断下降以及技术的持续进步将助力其在储能领域更大规模的应用。

同时,今年以来,我国锂电池出口也异常火热。前5个月,深圳共出口锂电池107.5亿元人民币,比去年同期增长61.7%,增幅创下新高,而随着储能技术的飞速发展及在全世界范围内的应用和推广,储能产品的出口对跨境物流运输提出了更高的专业性要求。

首先,储能企业的核心产品锂离子电池, 属于9类危险品。按照中国海关以及中国海事局对于进出口货物的监管要求, 对于危险品的运输储存,都有着更加严格的规范和要求。

然而,蜂拥而至快速发展的储能企业尤其是中小型企业常常自身无法取得合法出口和运输资质,就妄图走向国际市场,风险非常大!

更多的储能企业不清楚的是, 一旦码头发生大规模恶性的爆炸事件,很有可能港口未来都很难接受此类产品的操作。越南海防和天津港就曾经发生类似案件, 以至于行业本身世界范围内的审核流程都发生历史性的变化。这就导致接受储能产品和设备本身就变得更加复杂和敏感。

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其次, 疫情直接影响下, 中国企业的出口增加对于目前主要世界港口严重拥堵已经是雪上加霜,高运价下, 运力和集装箱都是严重的供不应求。

那么在航运市场供需严重失衡的情况下, 国际航运巨头对于危险品, 特种柜这一类操作难度更高, 风险更高的货物,原则上持有的态度,就是拒绝的。相较于货流持续稳定, 操作标准化的货物,效率低下不符合航运盈利的基本准则,这势必会造成储能及其相关产品储运困难。
 
第三,无论是大规模的磷酸铁锂电池, 还是带有电池的设备,抑或是发电侧一体化储能柜,在海运、吊装和卡车运输过程中, 因其货物价格高,超重,易燃等特点,都需要国内外承运人给予更加细节的实时监测。而许多从国内市场转型到海外市场的民营企业由于发展迅速, 往往很难做到成本,风险,时效性的高度专业。

我们在近年的案例当中也不难看到, 储能相关产品的运输货损,延迟,和海外采购商之间由于运输问题的纠纷屡见不鲜。
 
所以,储能产品的出海运输,必须要在确保安全的基本前提下完成履约时效,这就要求物流承运商除了本身具有危险品运输资质外,还必须对运输流程中的各个细微节点严密把控,针对储能柜运输的各种要求定制合理、严谨、科学的物流解决方案。

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龙辕供应链于2021年3月接受某大客户一批储能柜出口运输委托。储能柜涉及危险品,需要提前向海事局申报审批,操作复杂,且该项目运作时间短,交期严格。最终,龙辕供应链配合快船服务,安排4月船期,不负所托按时履约交付,实现了对客户的承诺。
 
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从展现“中国速度”的基建项目,到堪称“中国名片”的高铁建设,再到“领先全球5G时代”的通信技术,都让世界见证到了我国的创新创造能力。如今,在储能领域,也有越来越多的我国品牌打开海外市场,向世界展示“中国新能源”的风采。然而同时,我们也应当清醒地认识到,我国新能源持续走向世界需要各方的努力、各个环节的专业保障,进而一举奠定我国新能源在世界的地位。

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