最新物流功能发布：Tophatter认可FBA物流发货，快速清库不用愁！

2021注定是不平凡的一年，亚马逊的动荡不必多讲了，每一个进入的卖家都抱着无比热忱的信念，但是今非昔比，如今的亚马逊，不是仅仅依靠热忱的心态就能淘到金的，运营很重要，但是也看到很多的卖家倒在了资金崩盘，库存爆仓上面。

大部分中小卖家，主要还是低估了风险，冗余库存和入不敷出的利润，成了压死骆驼的最后一根稻草。回头反思，高效的运营可以让我们跑的更快，而合理的把控选品和供应链，才能让我们走的更远，最大化的规避风险，而不再赚到的仅仅是一堆呆滞库存，或者赚了个寂寞。总结了个人的一些选品及供应链经验干货，希望能够帮助到更多新卖家。

这篇是关于2021选品及供应链总结的初级篇章，全文近4000字，更多相关亚马逊避坑指南会陆续整理。

各种跨境平台的信息爆炸，让人无法甄别学习，归纳了自己的真实从业经验，期待能够帮助更多新手。

文章分为两部分，篇幅较长，部分内容新卖家可能一时无法理解，建议关注后收藏，遇到相应问题时，再回头斟酌，相信定会受益。

选品和供应链相辅相成，把握得当，深圳湾的房产，控制不好，深圳湾的矿泉水瓶，调侃过后，进入正题。

第一部分--选品

选品历来是亚马逊的热点话题，道理很浅显，但是一旦上手操作，很多新手就会上头，失去方向，牢记下面几点，有效避坑（★文中有彩蛋）。

1，选小件

小件商品对于新卖家来讲，无论在打包发货，还是头程灵活性，都会轻松不小，虽然大件门槛高，但是对于别人是门槛，对于自己也未必不是，所以不要给自己设置障碍。

2，产品功能简单易操作

更多的产品卖点，也就意味着更多售后隐患，如果没有专业完善的客服团队，那宁愿只针对市场的单一消费痛点下功夫，把功能单一的商品做到极致，有积累后再逐步提升。

3，牢记FBA收费临界点

FBA配送商品，亚马逊制定了分段收费标准，有时候1毫米的差距，FBA配送费就会相差数美金，这一点很多新手前期都没有引起足够的重视，殊不知，长期积累下来也是一项重要的利润点。关于分段收费标准，亚马逊后台可详细查看。

4，避免审核类目

如汽配，玩具类目，产品上架初期就需要提交各类审核文件，选品初期尽量避开此类产品，避免盲目备货后，审核搞不定而导致库存积压，我们销售初期就曾经因为这种情况，付出了不小的代价。

5，订货前先确定头程

不同的商品，进出口清关的政策也会有相应的规定，哪些会被判为敏感货，哪些又属于管制类产品，在订货前一定要发给合作的物流商确认，其一确定能否正常发货，其二确定是否有别的附加费还是属于普货性质。这个和上面第4点目的一样，避免盲目的订单备货造成资金占用，库存积压。

6，巧选类目

众所周知，亚马逊针对不同的类目，佣金比例也会有差异，选品调研时，尽量选择佣金低，竞争和体量适中的类目。此处有彩蛋(★个别类目佣金比例偶尔会有调整，但是老品一般还是会按原来的默认的佣金比例收费，需要开CASE自行调整，所以留意后台政策的同时，也经常去前台看看竞品和类目的新品。★适合多个类目的商品，前期可以根据需要，先放到体量较小的类目下，努力争取到Bestseller标志，销量稳定后，再调整到流量大的类目，Bestseller标志对销量的加成可以起到核心作用。)

7，头程空运为主

之所以把头程放到选品来讲，因为他和所选产品的体积息息相关，也是至关重要的一点。结合第1点提到选小件商品，就是为了提高周转，减少资金占用，使库存风险在可控范围内，将一切不可控因素可能导致的不良后果降到最低。我们的大部分商品都是以UPS和DHL红单为主，在海运时效接近40天的情况下，快递红单10天内便可上架销售，效率提升了4倍，而且避免了漫长的海运途中发生黑天鹅事件。

     当羽翼不够丰满的时候，还是要尽量避开风浪，有门槛的选品固然能减少竞争，但是也可能会把自己拦在门外，所以尽量选择力所能及的，在安全的前提下去创业。

第二部分--供应链

和许多小卖家接触的过程中，大部分都觉得自己体量小，对供应链的掌控意识较为薄弱。而供应链这个话题，可大可小，它不仅是大公司的工作重点，同时也是中小卖家需要认真对待的核心环节。供应链的健康程度，决定了你的资金及货物是否能够安全高效运转，在竞争日益加剧的大环境下，开源节流才是立足根本。个人在供应链端深耕了数年，一些心得供各位参考（★文中有彩蛋）。

1，产品起订量

大部分工厂为了保证产线的高效运转，和良性的供应商管控，都会对生产的产品有起订量要求，具体起订数量与工厂规模和产品上新时间息息相关。如达不到起订量，可以与工厂协商支付部分定金，分批提货付尾款，定金比例一般为货款30%，如果沟通谈判能力强，则能降至更低。切忌盲目大量备货，呆滞库存远比断货的伤害更大。

2，议价

工厂看到这段内容，可能稍有不适，不过请放轻松，嫌货才是买货人，能议价的才是真正愿意合作的。

开篇讲过开源节流，议价部分主要归属于节流。首先，大部分工厂会将毛利控制在15%左右，新品会高一些，因为均摊了开模产生的费用，如果你是在1688等网站进行采购，下单之前可以与商家议价，一般诚意合作的，商家都会多少优惠一些，可以参考网站报价的9折议价。如果是线下的工厂，有条件的话可以去工厂实地洽谈，面对面的沟通，能最大化的降低双方的隔阂，议价自然也就容易达成，线下的报价一般会比线上便宜10%-15%。当然订单数量也是直接影响单价的主要因素，如果首次单量较小，对后续的销售推广比较有信心，可以提前将近1-2个月的forcase告知工厂，以此协商，此处有彩蛋（★议价也可以用等价交换原理，部分工厂规模较小，专注传统线下渠道，没有美工拍图，可以用图片或者其他有一定价值的市场调研信息，来换取价格的优惠，但是需要提前协商好图片的版权及使用问题，杜绝滥用）。

3，交货周期

如果工厂有备原材料，无需排单的情况下，基本可以做到3-5天交货，部分工厂按订单情况实时备料的话，一般交期需要20天左右，排单严重的话可能会去到1个多月。在供应链的把控中，应当尽量缩减交货周期，保证品质的前提下，优先选择交货周期短的供应商，理想状态是供应商有现货，可以随时满足小批量的订单。建议新手以现货为主，风险和资金可控；针对具有一定资金基础和积累的卖家，如果交货周期难以压缩，可以与工厂沟通先交部分订单，或者少量挪用别的客户的产能，保证资金链能够最快的运转起来。

4，前期包装从简

漂亮美观的包装能够激起人们的购买欲望，而在互联网购物中，促成成交的关键因素是产品图片与描述，买家对于包装的好坏并不敏感，所以前期并不用花心思在产品包装上面，尽量采用工厂的中性包装。包装的更改，第一会延长商品的交货周期，第二，也可能会增加产品成本，除非大量定制，而这又会增加资金压力，万一销售过程中产生变数，那这些包装也就报废成了垃圾。我们在运营中经常遇到，同样的产品，OPP袋包装的销量和售后并不会比精装的差，所以前期尽量使用工厂包装，避免更改，除非是工厂包装尺寸较大，更改后可以改善降低FBA配送费。

5，产品检测

很多卖家因为精力或人手有限，大部分收到货后，紧接着就贴标发走了，有的直接委托工厂贴标，并不会对产品进行细致的检查。单价较低，功能单一的产品还好，否则，这就是一个巨大的黑洞。以我们自己的亲身经历劝诫各位，到货一定要检测，无论是多大的供应商，如果之前没有做过检测的，那就从现在开始。有条件的就全检，没办法全检就按比例抽检，可以是10%，也可以是20%，如果抽出不良品就再扩大抽检范围。

我们往往在来了差评后的第一反应是先想到竞争对手，琢磨着怎样反击竞品，而很少去反思自身品质上的疏漏。每一件因为疏忽而发出去的不良品，不仅仅造成的是资金的损失，而由此产生的负面评论，对于整个产品的推广也是一种致命打击。

6，备品及不良品更换

任何产品的生产过程中，都无法将不良率降为0，因此也一定会产生不良品，所以在订单沟通的过程中，备品比例也是一项重要指标。正常情况下，工厂是接受不良品更换的，所以检测筛选出来的不良品，一定要与供应商协商更换。配合比较久的工厂，根据经销商的需要，一般也可以提前提供一定比例的备品。合理的利用不良品更换，有效的控制产品成本，千万不要让不良品吃掉来之不易的利润。

          7，冗余库存断舍离

对于滞销类商品，第一时间制订清货计划，降低库存积压，为高周转，高利润的商品腾出库容，同时避免长期积压带来的高额仓储费。

对于此类情况，我们一般分为5种方式进行处理，A.大额折扣或站外清货，能回本最好，也可以接受一定程度的亏损。B.找回收商一次清完，一般清库存公司是按商品进价成本的10%左右回收，但是比较挑产品。C.后台批量清货，价格在售价的5%-10%，但是回款较慢，大概需要2-3个月，估计是亚马逊卖掉后回款了再给卖家结算的，也是最近新出的功能。D.直接弃置，简单粗暴。E.针对高单价，小体积商品，与工厂协商更换其他品类，工厂同意后，核算运费成本，划算的话，想办法转运回国内，数量少的我们一般通过转运中国等第三方专业海淘转运机构，数量多的话，找货代运回，当然可能会产生关税，或者可以香港自取。

    8，和供应商交朋友

没有什么合作比老朋友的信任来的更直接了，所以针对配合度好的供应商或者工厂，尽量寻求长期的合作，定期沟通询问近况或者新品计划，有条件可以尽量上门拜访，不仅能节省盲目选品带来的时间和精力的耗费，同时对于市场的发展，或许能够给你带来新的认知和进步。长期配合的工厂，对于后期的订单沟通，都会有更强的灵活性，这也是一个互利双赢的局面。

运营教会我们怎样开源创收，而选品及供应链的把控，让我们清楚怎样节流，规避风险。