卖家请奔走相告!盐田港恢复正常生产水准!附各船司最新靠港情况!
前言:发日本FBA纯电池专线,在这里指海运专线。纯电池在出口国外时,不管是海运运输,还是航空运输,都会受到船公司或者航空公司,也包括海事局的监管,在纯电池出口的时候,条件还是相当严格的。壹品纯电池海运专线,为纯电池的海运打开了一条通往日本的市场,解决了很多工厂以及亚马逊、乐天、雅虎等平台卖家出货难的问题。
1、纯电池的种类
一般我们经常走的比较多纯电池,例如:移动电源 ,充电宝, 锂电池、锂电池、笔记本电池,手机电池,电动车电池,镉镍电池、镍氢电池、钮扣电池、蓄电池等,都属于纯电池。
2、纯电池发日本海运条件
纯电池发日本海运,我们需要用特定的DG柜进行运输处理。(DG柜,危险品柜的简称,船公司通常会为DG柜的海上运输进行专舱放置,以防止电池因为高温着火,爆炸等情况出现。)在纯电池发日本FBA,走海运的时候,我们需要的资料如下:
A、MSDS (现在也称为SDS)
B、海事承运报告
如果准备好了这2份文件,就可以发壹品纯电池海运专线,安全可靠,纯DG柜进行运输。另外,关于纯电池在亚马逊平台的售卖需要什么证件,需要卖家跟平台进行确认。
3、纯电池发日本FBA费用核算
我们知道日本海关对电商货物进行严查以来,申报货值一直是海关关注的重点,为了清关顺利,我们壹品纯电池海运专线规定了最低的申报标准,防止低申报引起日本清关时产生不必要的问题。关于纯电池海运专线的的费用计算方式如下,供各位参考,
A、起收重量:单票不低于100KGB、
申报货值:不低于真实售价的40%
C、单 价:低至RMB13/KGD、
海关税率:固定13%
E、是否逆算:包逆算
关于纯电池的包装要求补充如下:
1.单个电池独立绝缘包装,内外箱晃动无响声。电池上要有明显参数。
2、电池外箱要求:外箱干净.硬朗。
3.①IB-非超功率电池:用普通箱(足够厚硬、整洁无破损),一箱不能超过10KG。
②IA-超功率电池:单个电池须装内盒,外箱必须使用UN箱,每箱重量无论体积或实重均不能超30KG(需预留0.3KG的电池资料重量)。
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