重磅!盐田港6月24日起全面恢复,船舶作业进入正常化!
最近,很多的卖家朋友们找到小马,表示需要用到美国海外仓进行退货换标服务。这个服务对于小马来说也是一个常规服务,流程都很标准,操作起来也是得心应手。小马凭借着多年的海外仓运营经验,推断卖家要把货物发到海外仓进行退货换标处理,不外乎以下几个常见情况。
1. 亚马逊货物滞销,在FBA仓库龄太久,导致仓租过高需要移仓。
2. 产品链接出现问题,或者店铺被封,需要更改FN SKU。
3. 产品包装升级、需要组合打包或者拆分处理。
基于这些情况,小马在了解了卖家的货物品名、SKU种类、数量,产品尺寸和重量后;本想着可以给卖家开始报价了。
结果。。。。
然后小马就好奇,取卡片?什么小卡片呢?最后了解到,原来是卖家和产品一起打包发货的留评卡。然后就和卖家进行了更深度的电话沟通,详细了解其中缘由和取“小卡片”的操作方式,卖家朋友也提供了很详细的操作视频。
最后,卖家在小马这进行了开户、填写退货换标信息(美西、美东、美南仓库都支持哦)、创建亚马逊移仓计划、等待亚马逊到货、换标取卡、打包贴箱唛、发回亚马逊仓库。
处理这个客户问题之后,小马也特意去亚马逊官网查找这方面的详细政策;其实早在2019年亚马逊官方就发布了相关方面的政策体系,具体政策如下:
但是可能只是严查一段时间,风声过后,卖家又继续开始艰辛的“留评拉客”方式了;
其实这种操作在国内也很常规,淘宝、美团外卖的五星好评加微信返现也是风生水起;只不过平台没有监管而已。
对此小马这边内部汇总了最近的卖家退货换标取留评卡需求,发现在6月份的50个卖家中,其中15个卖家都是同样的场景。
理想很美好
卖家之所以会在包裹内放置各种留评卡之类的小卡片,主要还是因为这种游离在亚马逊政策边缘的营销模式,可以给卖家们带来的好处很多,比如以下这些:
1、给到客户小惊喜,以达到让客户给好评目的
2、培养品牌粉丝,通过小卡片强化品牌的客户心里的印象,扩大品牌知名度
3、提高客户对于所购买产品的价值感知
4、在小卡片中推广自己的其他产品,尤其是新品
5、避免获得差评,通过小卡片提醒客户,购买产品可以获得细致周到的售后服务
6、打造流量矩阵,通过小卡片引导客户关注卖家的社交账号,在社交账号里分享产品的使用心得,积累流量
现实很骨感
小马在一些外部卖家沟通群中也有看到一些大卖在谈论亚马逊最近对于“留评卡”、“邀评卡”的严抓,导致账号持续挂掉。
同样的场景再次发生,小马这边有提供另外一个操作需求给大家参考下
结局小幸运
万幸的是小马都支持对这类“小卡片”业务的处理,以及更主流的中大件一件代发、中转补货业务;在全美以及构建起美西、美南、美东的仓库辐射网络,满足卖家不同区域和区域的跨境需求。
另外小马在持续10天的时间,调研了30位卖家关于这类问题的看法和进一步的需求,结合小马的另一核心优势(小马做海外仓前做了10年的美国末端渠道业务)推出了“普惠明信片”产品服务。大家肯定特别好奇,这个产品的服务内容和优势在哪呢?
来来来。。。。请注意仔细看了
服务介绍:
1. 卖家可提供自定义的明信片设计,小马包印刷服务
2. 小马提供明星片直接寄送到美国消费者手中
3. 在产品销售之后才将明信片单独寄给买家去索赔或者你想要的...
然后这些只要一口价,全美10RMB/张(量大优惠),500张起印刷并派送,你还不心动吗?
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