姐夫升天引众怒！卖家:会员日不爆单 你就别回地球
— Prime Day —
在去年疫情引发的混乱之后，原本以为可以轻松度过亚马逊Prime Day的卖家朋友们今年可能也不会好过。
随着为期2天的prime day在本周一到来，零售商们正在努力解决普遍存在的供应链问题，这些问题使库存商店和配送中心变得更具挑战性。Covid-19迫使许多工厂在疫情爆发的情况下暂时关闭。集装箱以及半导体和塑料等材料的短缺进一步扰乱了物流链。劳动力短缺导致整个系统出现严重积压。
广东最近的疫情爆发使问题更加复杂。地方官员已出台限制措施，例如限制船只进入，以限制病毒的传播。这意味着世界上最繁忙的港口之一—深圳盐田国际集装箱码头的可用容量被大幅缩减。
由于全球物流链混乱，从中国进口产品的中小型亚马逊卖家处于紧张状态。许多企业在 Prime Day之前几个月就尽可能多地储备了库存。
‘我从来没见过这样’
ShipSaving的用户之一David表示，他的公司在今年的Prime Day第一天状况良好，因为他在几个月前就开始做准备。他现在正在查看在盐田航运港口捆绑的数百个集装箱的货物，而运往美国的货物比预期的要长数周时间才能到达。
“在这个行业的 42 年里，我看到了很多挑战，但我从未见过这样的事情，”David说。
由于消费者需求仍然很高且库存供应有限，商品可能会比过去几年更快地用完。ShipSaving也在此前对 100 家亚马逊中小型卖家进行了调查，发现其中超过 75% 的卖家持续在经历供应链中断。近一半的受访者表示，由于货运延误，他们预计Prime Day会出现库存短缺。
Freightos 首席执行官 Zvi Schreiber 表示：“人们可能会提前几个月计划 Prime Day，但大多数卖家......三个月前没有足够的现金流来实现库存重组。” “他们必须支付库存费用，然后他们必须支付存储费用，而且他们都在以微薄的利润工作。现在，考虑到运输成本，他们的利润甚至更低。所以，如果你的利润微薄而且你没有闲钱，你就不能提前三个月填满一个仓库。”
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