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又到了被亚马逊宰割的日子了。
这些亚马逊美国订单，卖家得征税
亚马逊已经决定：从 7 月1 日起对运往佛罗里达州和堪萨斯州的订单征税。
自 2021 年 7 月 1 日起，平台根据佛罗里达州和堪萨斯州的税法变化，开始向售往这两个州的订单计算、征收和缴纳销售税和使用税。
卖家无需更新税务设置或卖家账户，因为现有的税务计算设置、订单详情和付款报告将自动更新。
卖家还可以考虑直接与税务顾问或州税务机关合作，以确定企业在这些司法管辖区是否有任何其他纳税申报义务。
低价泛滥，利润变少，赋税增重。
尽管如此，亚马逊对合规化运营越发重视，淘汰的也将是一批不合规的卖家。
盐田港限流，船公司停航跳港
上周盐田暂停接收出口重柜，在 5 月 31 日零点重新接收 ETA-3 的出口货柜。尽管如此，受疫情影响，盐田码头检疫措施导致盐田国际集装箱码头（YICT）堆场的集装箱堆积如山，深圳货车排队超 10 小时！目前处理十分缓慢，仅是平时的 1/7 。
据“盐田 6 月 6 日后出口冲箱进港安排”消息，社长提醒近期有出货计划的卖家，一定要提前预约：
5月31日起，盐田国际闸口恢复接收出口重柜，并实行“无预约，不进港”制度。
6月7日起继续维持仅接收 BTA-3 天的出口重柜。
拖车提交出口重柜前必须在鹏海运“易提柜” APP 或码头“进港申报” APP 上预约，预约成功方可进港。
盐田港限流，集装箱装卸往返周期无限拉长，众多船公司纷纷停航跳港，包括：马士基、地中海航运、中远海运、达飞、长荣等，跳港影响的航线将近 100 条。
而同时，跳港导致了大量华南货物涌向周边港口——深圳蛇口港、大铲湾、赤湾港、广州南沙港都造成史无前例的堵塞。目前不少卖家也将货物转向上海、宁波等华东地区港口出货。
6日，据了解，南沙高速入口 6 日下午 4 时已关闭，通行车辆仅限：抗疫物资运输车辆、必须出区采购生活物资的车辆，其他一律等通知。盐田进港司机必须持：粤康码、行程码；非绿码、近期曾到过南沙港的司机及车辆禁止入港。
出口报关查验率提升，美国清关严苛
下半年是出海高峰期，目前港口查验率提升，尤其是国内华南地区上升趋势明显，美国清关查验也愈发严苛。
为顺利出行，卖家出货前要如实申报货物信息，如产品 SKU 标签和外箱包装有：蓝牙标志/HDMI/FDA/FCC/LACEY ACT/DOT等特殊认证，记得提前备好，以防海关查验。
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