亚马逊再推官方清仓计划，不过感觉有点鸡肋
中东地区的智能包裹递送服务正在进一步拓展，这使其成为一个蓬勃发展的市场，预计将有更多投资者向其注入新资金。
得益于电子商务的日益普及，特别是疫情危机，在许多阿拉伯国家，由于人口加速增长和城市持续扩张以及提供货物运输的应用，公路运输的重要性已经提高和送货服务已经出现，尤其是在埃及。
Bosta首席执行官兼创始合伙人Mohamed Ezzat表示：“我们打算在今年年底进入沙特和阿联酋市场为电子商务公司提供服务。并准备进行新一轮融资，希望能筹集百万美元。”
Bosta目前覆盖埃及除西奈半岛以外的所有省份，总部位于埃及首都开罗，由三名年轻的埃及人于2017年创立。
其中的主要投资者包括Fawry Financial Technology、American Silicon Badia和European DBD Group。
在接受路透社采访时，Ezzat说：“我们以25,000美元为启动资金，并于2017年1月完成了当天的首批发货。与我们合作的第一笔投资来自阿联酋资本，约20万美元，以及Onsi Sawiris以及Cairo Engineers的投资。”
“在三个月后，Fawry投资了我们，到2017年底，我们的投资达到了925,000美元。法国邮政DBD也对我们感兴趣，并于2019年5月向我们投资了108万美元。”
根据该公司发布的数据，仅埃及的Bosta客户数量就超过了3000，其中最重要的是电子商务平台的客户，如享誉非洲的Jumia、阿拉伯本土平台Noon和尚未转型为亚马逊埃及站的Souq。
Bosta的收入来自从电子商务公司向客户交付包裹的费用中所获得的百分比抽成，但是他们没有汽车，也不雇佣司机，而是把自己提供的服务全部外包。
其目标是将客户数量增加到约2万，使埃及境内的业务数量达到1500万，因为它目前每天仅进行约1.2万的业务。
埃及的电子商务量估计约占总贸易量的2.5％，而电子商务在沙特市场和阿联酋市场约占10％。
在中东地区最著名的新兴公司中，从事包裹交付领域的是来自阿联酋的公司，例如鼎鼎有名的Fetchr（成立于2012年），然后是Turker应用程序（于2016年出现），然后在2017年Vodel在市场上宣布了自己的地位， Uber收购的Karim应用程序开始扩展，其工作范围也涉及物流领域。
2016年初，Nana Direct公司在沙特阿拉伯成立，该公司已在沙特大部分地区普及，并利用个体户将订单直接从零售商店传递到消费者的家中。
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