运营问题解析集锦1

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2021-05-25 23:21:12

最近一段时间以来，印度的新冠疫情迅猛发展。可以说印度疫情引发了新一波的全球疫情危机，尤其病毒变种接连出现，更是引发了恐慌。

据报道，印度报告的变异新冠病毒B.1617，已经在44个国家和地区出现。这不仅对本国和周边国家的人民健康和经济发展产生影响，更给当下世界多领域发展带来新挑战。

近日，一艘爆发变种病毒疫情的货船，将传染性很强的变种病毒，由船上传染到了岸上，已知42名医务人员确诊，另有上百名密切接触者，正在紧急追踪中......

这是一艘悬挂巴拿马船旗的散货船，船上共20名船员，船舶于4月25日停靠印度尼西亚爪哇岛Tanjung Intan 港口，船上13名菲律宾船员被检测出新冠阳性，其中1名船员治疗无效死亡。

印度尼西亚中爪哇省省长甘查尔（Ganjar Pranowo）表示，13名确诊船员被转移到了中爪哇医院，在印度尼西亚接受隔离治疗的过程中，这种变种病毒传染给了医务人员。

“已确认42名医务人员核酸检测阳性，另有140多名医务人员曾直接接触或近距离接触这些船员，我们正在紧急追踪这些医务人员。”

“（确诊的）大多数医护人员感染新冠肺炎与外籍船员有关，”该院院长伊奇拉斯（IchlasRiyanto）在近日的新闻发布会上说。

据悉，这艘散货船最近的上一个停靠港在印度，正从印度运送精制糖货物。

目前，该散货船剩余7名船员在船上自我隔离，而曾与13名确诊船员有过任何接触的其余医护人员，则悉数被政府列入持续追踪名单。

印度的B.1617变种病毒又可根据特性，细分为B.1617.1、B1617.2、B1617.3三种。

中爪哇省省长甘查尔（Ganjar Pranowo）表示，基因组测序显示，上述船员感染的是印度最早报告的变异新冠病毒B.1617.2。

英国科学家指出，B1617.2的传染力在高温的环境下，传播速度更快。这将会成为一个巨大的麻烦。

根据最新跟踪数据，目前散货船已驶离印尼，航行前往菲律宾首都马尼拉。

印度尼西亚是目前东南亚疫情最严重的国家之一。自上个月起，印尼政府决定停止向过去14天在印度居住和访问过的外国公民发放签证。对于从印度返回的印尼公民，抵达印尼后将被隔离14天。

目前来看，这波疫情似乎仍势头强劲，对岸上、船上的威胁仍不减。

从某种角度来说，疫情对船上船员的威胁更大，一方面因为船上空间密闭，更容易集体爆发；另一方面，船上医疗物资和服务的可获得性更加紧迫，这都使得船员更加面临这波病毒的威胁。

鉴于此，利比里亚海事局近日面向国际业界提出了一个建议，即：建议远洋船舶增加船上医用氧气的备用量，包括在海员出现COVID-19症状且氧气饱和度降低的情况下使用的个人口罩和脉搏血氧仪。

据利比里亚海事管理局方面解释，之所以提出这样的建议，是因为利比里亚政府最近收到了一份有关利比里亚注册的船舶的报告，该船舶偏离航线，目的是为另一艘船上海员出现COVID-19的症状、但海上医疗氧气耗尽的船舶提供援助。

因此，利比里亚海事管理局发布了一份海事咨询报告，告知了《2005年国际卫生条例（IHR）》中的报告要求，并就当前COVID-19的形势提出了船上运输更多医用氧气的建议。

集装箱船发生爆炸，疑似危险品瞒报

今日最新消息：集装箱船“X-PRESS PEARL”轮发生集装箱爆炸事件，由于船内的化学物质泄漏，火势越来越猛烈。

根据最新图片显示，这艘船已经被大火和浓烟吞没。

船上装有约1486个集装箱，至少8个集装箱落水，其中有集装箱装载着硝酸以及其他化学物品和化妆品等物品。

船上25名船员全部撤离，其中2人烧伤。这艘船被近海拖船、拖船和海军船只包围，消防工作仍在继续，不过可能，由于担心会发生更多爆炸，救援人员现在几乎无能为力。

数据显示，集装箱船“X-PRESS PEARL”共舱公司有MCC PIL MAERSK SEAGO SEALAND等。

近期有货物配载在该船的外贸货代主请注意，及时关注船公司信息及船舶动态，以免带来不必要的损失。

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集锦解析运营问题

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