截至2021年5月24日，据 Alphaliner 最新运力数据显示，全球班轮公司运力100强中排名前十的分别是：马士基航运、地中海航运、达飞集团、中远海运集团、赫伯罗特、ONE、长荣、现代商船、阳明海运和以星。
前三大班轮公司的总运力占到了市场的45.5%。全球总营运班轮船舶为6,240艘、24,570,025 TEU，折合295,580,145DWT。马士基集团（Maersk)是一家成立于1904年的综合性集装箱物流公司 ，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工。马士基拥有集装箱船,油轮,散货船,供给船和钻探平台共200多艘(个)，运力达到1千万吨。除了运输，马士基还从事与石油天然气有关行业，工业和造船，空运行业和零售行业马士基航运公司（Maersk Line）由Maersk Sealand合并铁行渣华P&O Nedlloyd后改组而成，世界十大著名船公司之首，全球最大的集装箱航运公司！主要是以运输（集装箱运输船队）及能源（离岸石油开采和运输）作为业务核心，世界集装箱航运市场的17%。
地中海航运公司（MSC），全称：Mediterranean Shipping Company S.A是世界第二大集装箱航运公司，成立于1970年总部设在瑞士日内瓦。MSC公司成立于初期，是一家私营公司，由布冯阿庞特买了他的第一艘船“帕特里夏”，其次是“拉斐拉”，阿庞特开始在地中海和索马里之间操作航运航运业务。MSC随后通过购买二手货船扩大。
1977年，公司经营服务到北欧，非洲和印度洋。80年代继续进行扩展; 到上世纪末，MSC的船舶航线服务到北美和澳洲。作为全球领先的集装箱班轮公司，MSC经营着全球150个国家的480办事处，超过24,000名员工。MSC现有的船队拥有480 艘集装箱船，货运能力可达约 2,600,000 国际标准箱单位 (TEU)。MSC航运线航行200多个贸易航线，停靠在315港口。使得我们能够将您的货物运送到几乎世界任何一个地方。MSC船经营以高达19,244容量 TEU，其中包括最大的集装箱船之一“MSC奥斯卡”。MSC公司保持独资的，自2014年10月以来，迭戈阿庞特接任公司创始人他父亲布冯阿庞特的总裁兼CEO的职位，阿庞特家族全资拥有。
截止2020年拥有560艘运输船舶，拥有一支配备最新绿色技术的现代化船队，该船队已覆盖200条航运线路上的500个港口，每年运送约2100万标准箱（以20英尺标准集装箱计算而得）。
达飞海运集团（Le Groupe CMA CGM）是法国的一家集装箱运输公司，成立于1978年，总部位于马赛，是全球规模最大的集装箱运输公司之一。公司作为中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区。截至目前，CMA CGM在全球521个商业港口中420个港口提供服务，运营257条航线，业务遍及160个国家/地区，拥有755个办事处、110，000名员工和566艘船只和船队。
中远集团（COSCO）成立于1961年，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模居世界第二；中海集团于1997年在上海成立，已形成以航运为主业，航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。2015年8月7日晚间，中远集团和中海集团旗下上市公司：中国远洋、中海集运、中海发展和中远航运同时公告，因控股股东中远集团和中海集团正筹划重大事项而停牌。两大航运央企的合并之路就此展开。2015年12月9日，中国船东协会公布消息：中国远洋海运集团有限公司为中国海运（集团）总公司与中国远洋运输运输（集团）总公司两大航运央企合并后的新集团名字。
赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称：HPL 其前身为总部设在汉堡的哈帕格和不来梅的北德意志商船（ NDL ）。2005年，赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展其船队和服务网络。致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
ONE (Ocean Network Express)是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。形成了当时世界第六大集装箱运输公司。NYK控制着合资公司38％的股份，而MOL和K Line分别拥有合资公司31％的股份。2018年4月1日开始经营定期货柜船网络，当时是世界规模第6的海运公司，并与赫伯罗特、阳明海运、现代商船组成海运联盟THE Alliance。联盟打算提供直接服务于81个不同港口的34种服务。ONE的船队总共有224艘船，当中包括31艘超大型货柜船，其网络包含全球120个国家。
Evergreen Marine Corp即长荣海运股份有限公司，简称EMC创立于1968年9月1日，长荣海运服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美；亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。（2021年3月24日，台湾中时新闻网等多家台媒消息称，台湾长荣海运的超大型货柜轮“长赐”号（Ever Given）23日在从中国大陆深圳市盐田驶向荷兰鹿特丹的途中，卡在苏伊士运河，导致这条全球数一数二繁忙的运河双向交通大阻塞。）
现代商船(Hyundai Merchant Marine，HMM)总部位于韩国首尔，成立于1976年，如今已成长为世界上最大的多式联运海运公司。船队包括集装箱船队、LNG、油轮、散货船等。公司拥有员工4566人在世界各地都有分支机构以及代理，形成了遍布全球的海运网络。就商船容量而言，HMM在韩国出口中所占比例最大，韩国第一大国家集装箱运输公司，自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。HMM是一家综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业。HMM全球的全球服务网络，多样化的物流设施，领先的IT与航运有关的系统，有专业的训练有素的工作人员，并不断努力提供运输服务。与1976年3艘VLCC开始，HMM加强了它competitivenessss推进新服务如散货船，tramper，集装箱船，LNG船和特殊产品的载体。其结果是，HMM具有稳定的业务结构，可以通过操作多样化业务承受扇区波动。
阳明海运股份有限公司(YML)成立于 1972 年 12 月 28 日。截至2021年3月，杨明运营的船舶数量为89艘，总容量为708.5万标准箱/作业能力为62.9万标准箱，其中集装箱船为主力服务力量。阳明海运(YML)主营国际定期货柜运输，航线包含亚洲-北美西北、亚洲-北美西南、亚洲-北美东岸、亚洲-东、西地中海、亚洲-北欧、亚洲/红海、北欧-北美东岸、地中海-北美东岸、印度-北美东岸、北美东岸-南美、地中海区间、亚洲区间等。
以星航运（ZIM）是世界上最大的集装箱航运公司之一，为Ofer-Brothers Group Ltd下属的的Israel corp.所拥有。其主要业务是为世界各地的客户提供国际主要航线的运输服务。以星综合航运（中国）有限公司是以色列以星综合航运公司独资拥有的一家子公司。经营27条可抵达各大陆的定期班轮，拥有一支由90多艘船舶组成的船队，停靠世界上265个港口。2020年10月份，以星航运在官网公布与阿里巴巴公司合作开展海运跨境电商服务，达成“船东运力直采服务”战略合作协议框架，为广大卖家提供海运产品与服务，以提升阿里巴巴公司的国际站卖家物流服务体验。
