原地爆炸！欧洲议会神操作？！要冻结谈了7年35次的中欧投资协定议案！？
铁子们晚上好，小捷捷今天终于可以分享一个好的消息了。亚马逊日本站官方最新的公告称：日本站取消FBA发/补货数量限制。现在卖家已经可以随意创建货件的发货数量！这对于日本站的卖家来说，将更好的备战即将到来的Prime Day！
日本站的公告原文如下：
自2021年4月12日起，我们取消了对您的亚马逊物流商品的补货数量限制。我们在2020年7月的时候实施这些补货数量限制时为了帮助我们妥善接受和储存卖家的商品，以便成功备战销售旺季。建议您按照亚马逊建议的补货数量为商品补货，并继续通过管理冗余库存来提高您的库存绩效。
长达9个月的补货数量限制终于可以暂告一段落了。小捷捷和各位卖家一样，希望亚马逊不再出现类似的限制。不然真的会给卖家们设置了好多障碍。日本站的卖家是欢天喜地了，而欧美卖家这个时候化身柠檬精，酸了！慕了！
那欧美站点什么时候能够取消发/补货限制呢？小捷捷也是很期待。日本站已经取消了，那欧美站点是不是离取消限制不远了呢？但是小捷捷有关注到，行业人士表示日本站点取消发货限制，与欧美站点是否取消发货限制关系不大。并且欧洲站近日还更新了发货的流程以及补货的限制，搞得欧洲站卖家苦不堪言。
亚马逊欧洲站发布公告称，目前卖家产品占亚马逊英国和欧盟履行中心库存的60%以上。因此，现需要采取措施，确保所有使用FBA的卖家都有空间储存产品，并且可以尽快收到库存，特别是在Prime Day之前。
这样看来，欧美站在Prime Day之前取消发/补货限制可能不太可能了。那欧美站卖家除了酸，还可以做些什么来突破呢？
小捷捷给欧美站的卖家朋友们几点建议，供大家参考：
一、多店铺跟卖，用2个或多个店铺做一个店铺的事情。
二、找服务商解决。
三、利用海外仓中转补货。
但是这三种方式也各有利弊，多店铺跟卖会增加运营的成本，新店铺的注册难度也加大了，找服务商的话也可能产生巨额的仓储费。利用海外仓中转补货，会增加物流成本等。
不过提前准备Prime Day的卖家朋友们货物已经在船上或者正等待入仓甚至已经入仓了，就等着Prime Day具体的时间公布了。实在要补货的卖家朋友们，也可以考量一下小捷捷提出的三点补货建议，根据自己的实际情况做出决策。对于第三点利用海外仓中转补货，快捷舰推出了一个月免仓租的优惠哦！有需要的铁子们欢迎来找小捷捷哦！
不过小捷捷也相信，随着欧美疫苗的大范围接种，欧美站点取消FBA发/补货数量限制的日子应该也不远了。卖家朋友们平常可以多关注欧美疫苗的接种情况。一旦有好的消息，小捷捷也将第一时间通知大家！最后祝愿各位卖家朋友们身体棒棒！爆单爆单爆单！
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