【卖方通快讯】由于英国脱欧海关新规定，亚马逊停止了北爱尔兰的酒精销售

（全文共计5300字，涵盖了亚马逊新手卖家进行FBA操作的全部疑难问题，阅读大概需要8分钟）。

在亚马逊平台上，当顾客购买了一款产品，亚马逊有两种方式将产品发送到顾客的手里。

一种是FBM（Fulfillment by Merchant）的方式，也就是我们所说的“自发货”的方式。海外仓发货，也属于自发货的范畴。

一种是FBA（Fulfillment by Amazon），也就是我们所说的FBA亚马逊配送的方式。

FBM的配送方式，需要卖家负责货物从自己手里发送到顾客手里的全过程。

自发货的意思也很容易理解，就是“自己负责发货”。

FBA的配送方式，对卖家来说相对较为轻松。

卖家只需要将货物发送到亚马逊指定给你的FBA仓库，然后后续的入仓、发货、退货、客服等工作，基本全部由亚马逊来承担。

自发货在2016年左右，曾经是国内买家最主流的操作方式。

但是随着亚马逊将更多的曝光权重往FBA产品上倾斜，FBA发货逐渐的占据了主流的地位。

即便是现在坚持在做自发货的卖家，也有一小部分SKU是在使用FBA服务。

可以说，FBA发货的方式，才是高度契合亚马逊未来精品化和品牌化的业务方式。

下面我们就来总结一下，FBA发货的过程中有哪些需要注意的点。

1、FBA的费用如何计算？

在卖家后台，有一个万能搜索框，它相当于亚马逊站内的小百度，任何的不解，卖家都首先可以来这里寻找答案。

在搜索框中输入“fba fees”（fba费用），右侧的小框就会出现相应的选项。

选择“亚马逊物流的功能、服务于费用”，所有的关于FBA的佣金和费用的详细情况就会呈现在你面前。

就在上半年，在卖家后台的搜索框，一条消息又引起了卖家的关注。

自2020年2月18日起，亚马逊又再次提升了FBA的相关费用，着实给准备过年的卖家们又送来了一大打击。

不过这种计算的方式较为繁琐，我们可以采取估算的方式进行简便计算。

FBA费用计算的快捷方式：

首先打开亚马逊官方的FBA计算器（https://sellercentral.amazon.com/hz/fba/profitabilitycalculator/index?lang=en_US）。

我们选择在卖家后台进入，点击下图中的“亚马逊物流收入计算器”。

我们就进入到了亚马逊官方的FBA计算器的页面。

要使用这款计算器，你首先要在亚马逊平台上找到一款和你的产品相同或者类似的listing。

复制他的asin码，粘贴到这个搜索框中。

点击search，就会出现你选择的这款产品的Weight、Dimension等属性。

将页面拉到最下面，点击下面的calculate按钮，就会计算出该款产品的FBA费用。

其实，这款官方的工具不仅仅只是计算FBA的费用。

如果你详细输入产品的其他相关信息，还可完整的计算出这款产品的成本利润情况。

2、FBA的标签怎么贴？

FBA的产品，可以选择自己贴标，也可以选择亚马逊贴标。

选择亚马逊贴标，是付费服务，需要卖家支付相应的费用（不划算）。

所以，将产品完成贴标后再发送到亚马逊仓库，是绝大多数卖家的共同选择。

在亚马逊的后台，可以自主选择贴标方。

3、FBA标签有几种？

FBA标签有产品标签和外箱标签。

产品标签是贴在每一个产品上，主要用来进行产品的出库、入库和退货等扫描工作。

产品标签的主要组成部分是条形码、FNSKU码及标题。

其中“Made In China”是大部分国外海关强制要求加上去的，没有原产地标志的产品，可能会被扣留或者罚款。

除了产品标签，产品的外箱上还必须张贴外箱标签。

外箱标签的主要组成部分是：条形码、目的地、发货地等。

“Made In China”的标签，也必须打印在外箱标签上，否则也会有扣留或罚款的危险。

左上角的目的地，就是亚马逊平台指定给你的仓库地址。

产品标签和外箱标签都是在亚马逊系统上传发货资料的过程中自动生成的。

除了卖家自己要使用软件加上“Made In China”标识以外，其他的地方不必做任何更改。

4、什么是“预处理”？

卖家在进行FBA发货的过程中，会遇到一个选项，就是选择“预处理”的方式。

需要预处理的产品基本上属于敏感货、危险品或者成人用品，大部分卖家只要选择最底部的“无需预处理”即可。

这里还有一点要注意，如果你的产品为套装，且该商品是按照套装来售卖。

则你一定要在商品上标注“套装勿拆（This is a set，do not separate）”字样。

否则，你的套装产品可能会被亚马逊仓库工作人员误拆。

如图所示。

5、什么是原厂包装和混装

在卖家进行产品的FBA发货中，首先会选择包装的方式。

是原厂包装，还是混装包装？

这点其实很好理解，不过还是有人会选择错误。

混装产品，就是箱子里包含了不同种类的SKU。

原厂包装，就是整个箱子里，都只有一个SKU。

假如你一种产品有红色、蓝色、白色等等变体，如果你选择装在一个箱子里，那么选择的就应该是混装商品。

6、FBA货件怎样全程追踪

在卖家将货物交付头程服务商之后，头程服务商会在一个转运周期内，将你的货物进行发送。

货物出港后，头程会给你一个电子发货单或者excel表格。

在表格中，有一个转单号信息，将这个信息填入货物追踪的后台，即可实现货物的全程追踪。

追踪号上传以后，当你的货物有物流信息更新时，更新信息会显示在你的卖家后台。

7、FBA发货有哪些选择

FBA发货，也就是将你的产品从国内运送到亚马逊指定的FBA仓库。

目前主流的运输方式，主要有空运和海运，欧洲还有铁路运输。

空运的方式有空派专线和商业快递等。

商业快递，比如UPS和DHL，时效是这些方式中最快的，基本上3-5个自然日就可以签收。

时效和价格成正比，时效快，价格就高，到美国基本上要达到36-42每公斤（淡旺季价格差异较大，下同）。

空派的价格相对来讲就优惠很多，美国站在疫情发生之前的空派价格基本如下（表格用于举例，仅供参考）。

空派的时效要稍微慢些，3-5个自然日提取。

海运的价格比空运就低更多，时效也要低很多。

海运主要有美森快船和盐田慢船，二者的价格和时效稍有差异。

卖家可以根据自己的产品特点，酌情选择。

做海运的新手卖家，选择美森快船的较多，价格也较为合适。

8、什么是头程运输中的“抛货”？

刚入行的卖家，可能不懂得什么是抛货。

抛货就是体积重大于实际重的产品。

比如下面的产品，就都属于抛货。

抛货因为占地面积较大，而且本身重量较轻，所以计算方式与非抛货是不同的。

业内大部分的处理方式是：外箱的长*宽*高再除以6000,得出的结果与实际重进行比较，哪个数值较大就采用哪个值。（快递与其他方式分母不同）

所以，如果你选择的是抛货产品，那么在包装上一定要下点功夫。

有条件的就使用真空包装，这样可以将运输的成本降到最低。

没有条件的，那就采用坚硬一点的外箱，尽量将产品进行压实。

但是注意箱子不要压变形，因为现在头程服务商的尺寸测量都是机器来进行。

如果有一个面稍微隆起，那么这个值是按照隆起部分的最高点来计算的。

如果外箱的六个面都有变形隆起，那么头程运输费会增加很多。

9、什么是危险品审核

亚马逊所称的危险品，是指因那些可能含有易燃、压缩、腐蚀性或其他任何有害物质的产品。

这些产品在储存、处理或运输过程中对人身健康、安全、财产或环境可能会构成一定的威胁。

为确保仓库人员和亚马逊顾客的人身安全，亚马逊会对这些产品进行危险品审核。

常见的可能遭受危险品审核的产品包括：含锂电池的产品、化妆品、含有磁性材料的商品。

因为该审核是由亚马逊机器人审核，所以可能你的产品没有包含以上材料，但是也被误认为危险品从而遭遇审核。

去年有很多卖家的产品被误认为杀虫剂产品，从而遭遇了或长或短的危险品审核周期，给listing带来了相当大的损失。

所以，listing的用词一定要准确，可能触发危险品审核的单词，尽量避免使用。

10、危险品审核的流程是什么

当你的产品上传到亚马逊平台以后，如果疑似危险品，一般在4个工作日内，可能就会收到危险品审核的通知。

通知会要求你提供产品的成分信息表和生产厂商安全数据表。

这两个材料一般是找自己的供应商索取，部分无法提供的，只能自己花钱进行检测。

如果卖家提供的这些信息完整且准确，亚马逊将在4个工作日内完成审核。

审核完成后，亚马逊会同意产品的发布请求，同时也可能会重新分配你的产品类目。

如果对新分配的产品类目不满意，可以重新开case进行类目的重置。

12、FBA货物上架前后的listing页面

发往FBA仓库的产品被亚马逊签收前后，产品listing页面的显示情况取决于你设置的产品上线日期。

也就是如下的设置。

如果你设置的产品上线日期已经到了，而产品还暂未被亚马逊仓库签收上架，一般情况下会是显示大约的上架时间，如下图。

如果你设置的产品上线时间暂时还未到，即便产品已经被仓库签收，则产品listing页面还是会显示“Currently Unvailable”的状态，如下图。

13、FBA仓储费怎样收取

FBA仓储费是按月收取，每月的7号-15号之间会将这一个月的仓储费进行扣除。

卖家可以自主选择付费的方式，在卖家后台的“付款信息设置”中就可以进行设置。

方式一：账款抵扣，也就是从卖家的销售收入中进行扣除。

方式二：信用卡方式，是从卖家绑定的信用卡中进行扣除。

店铺注册完毕后，默认的是方式一的抵扣方式，如果想从信用卡中进行扣除，可以在卖家后台进行设置。

不光是仓储费用，这里设置完毕后，所有的支付方式，比如广告费、长期仓储费、挪仓费等，都会按照上述的扣款方式进行收取。

14、发货后listing可以修改吗？

货物发出以后，还可以修改listing吗？

在货物上架之前，你的listing是可以随意进行更改的。

在产品上架以后，listing的修改就会可能会受到一定的限制。

比如title和主图的修改，可能就会受到listing锁定的影响。

遇到listing锁定的情形，可以直接开case进行处理。

亚马逊这样做的目的也是为了保证平台搜索算法的精准性。

如果你一款已上架的产品，标题和主图老是改来改去，那么就会影响顾客的购物体验，也可能会造成不公平的竞争。

15、不慎将Listing删除了怎么办？

有些卖家在进行日常运营的过程中，因为手误，不慎把Listing删除了。

其实不必担心，利用批量表将产品重新上传即可。

在上传的过程中，尽量按照原来listing的内容进行编辑，然后尽量把需要填的资料填完整。

重新上传后，不久就可以恢复正常。

如果一段时间内未恢复，开case请求客服帮你刷新一下即可。

至于批量表格的上传方法，各大论坛有很多的文章可以查阅，这里就不再赘述了。

16、什么是亚马逊的“合仓VS分仓”？

在卖家的后台，亚马逊默认的发货方式是分仓发货，也就是后台显示的“分布式库存配置”。

分布式库存配置的意思，就是当你创建好FBA的货件后，这一批产品可能会被亚马逊拆分为多个货件并发往多个亚马逊仓库。

那么这种拆分行为对卖家有什么影响？

最直接的影响，那就是头程费用的增加。

众所周知，头程的费用是按照重量来计费（体积重或者实际重），重量越大，单价越低。

当300kg的货物被拆分成4个货件，那么每个货件只有70多kg，那么这批的头程费用会增加不少。

如果想避免合仓，可以点击图片右上角的“编辑”按钮，就会出现下面的界面。

卖家只需要将“分布式库存配置”转换为下面的“库存配置服务”即可。

转换后的货件，将不再被分拆，而是整批货件全部发往同一个FBA仓库。

但是合仓并不是免费的服务，合仓也是要收取一定的费用的，卖家可以根据自己的实际情况综合考虑。

官方的合仓费用是按照尺寸和重量来收，具体收费标准如下：

17、什么是亚马逊的“窒息警告”标签？

亚马逊对塑料材质的外包装袋有如下规定：

所有口径大于或等于5英寸的塑料袋或收缩袋，必须有“窒息警告”标识。

所有开口大于婴儿头部的的袋子塑料袋或收缩袋，必须有“窒息警告”标识。

亚马逊这样做的目的是为了防止儿童误将袋子套在自己头上，以避免引起儿童的窒息危险。

关于窒息警告的标示，其实有很多种形式。

你可以购买标签型的标识，然后贴在产品的包装袋上。

你也可以直接购买印刷了窒息警告的包装袋。

这个要怎么选择，可以根据自己的实际情况来进行。

18、亚马逊会加装外包装盒吗？

很多卖家经常会问起这个问题：在亚马逊在FBA产品的配送过程中，会在产品外面加装外包装盒吗？

对于大部分产品而言，亚马逊在配送时是会加装一个带有亚马逊LOGO的外包装盒，就像下面的这种。

但是对于有些特殊的产品，不太适合这种盒子包装的，亚马逊可能也会换成带有亚马逊LOGO的包装袋或者其他形式的包装。

对于绝大部分的普货产品而言，亚马逊一般都会在产品外面加装一个上面的这种外包装盒。

19、我的产品该用什么样的包装？

这个问题没有标准答案，包装的类型取决于你的产品性质。

在目前的市面上，产品包装有很多种。

有普通的天地盖纸盒。

有飞机盒包装。

有抽屉盒。

还有各式各样的其他类型的包装，卖家可以根据自己产品的实际性质来选择。

如果是想做品牌化的卖家，其实可以用心去设计一下自己的产品外包装。

在设计的方法上，既能让产品品牌深入人心，又可以在产品的外包装上印上很多的其他信息。

我们来看一下眼镜类TOP品牌Warby Parker的纸盒设计。

Warby Parker用的是一款飞机盒，在包装盒的外部，他的广告语也是放在了很醒目的一个位置。

在打开盒子以后，我们还可以看到很多的其他信息。

很多卖家都喜欢在产品包装中放置客服卡，其实如果你的产品包装设计的合理的话，客服卡和产品包装其实是可以合二为一的。

20、产品外箱的重量有什么要求？

以美国站为例，纸箱任意一边的尺寸不得超过63.5cm（除非单件销售的商品尺寸本来就超过63.5cm），这是亚马逊对于外箱的硬性规定。

如果外箱任意一边的尺寸超过了63.5cm，那就要把包装箱放置在1m×1.25m的托盘上，以方便亚马逊FBA仓库工作人员使用机械进行搬运操作。

不知道什么是托盘？就是下面这种东西。

托盘的尺寸也是有明确规定的，必须是1m×1.25m的托盘。

具体如图所示：

其实对于一般的产品而言，是不会使用超过63.5尺寸的箱子的，除非是箱子的运输的过程中因为受到挤压而变形。

日本站对于该项的要求是不得超过50cmx60cmx50cm，日本站的卖家对这点要特别注意。

另外，亚马逊各个站点对于单件商品的最大重量也有不同的规定，美国站最大重量为22.5kg，欧洲站为15kg，日本站为15kg。

对于超过这个重量标准的货件，亚马逊规定，卖家必须在外箱上标注“Team Lift”标签，也就是“多人搬运”标签。

而对于美国站超过45kg的和欧洲站超过30kg的单个货件，卖家需要张贴的是“Mech Lift”标签，也就是“机械搬运”标签。

希望上述内容可以带给你一点点收获。