突发!UPS全欧范围内停止收货!FedEx进口货物携带新冠病毒,仓库封闭货物封存!物流或大面积延误,出货请注意!
中美航线的持续火爆,货运量强劲增长,大量货物涌入,货运量的持续反弹,美国洛杉矶港近期正在经历空前的繁忙和拥堵。
作为美国最大港口的洛杉矶港,正持续承受着大量集装箱进港的压力,由于劳动力短缺,假期期间码头上的工作放缓,港口严重拥堵的同时还有大批船舶正在码头排队靠泊。
据南加州海洋交易所周一报道,有25艘集装箱船停泊在圣佩德罗湾(San Pedior Bay。(破了上月23艘抛锚记录)另有五艘将到达,而四艘将在洛杉矶或长滩港口停泊泊位。
海洋交易所报告说,常规锚地已满,一些应急锚地也被占用。
在泊位也是如此。洛杉矶港通过其每日信号提供的可见性。近几个月来,这些数据表明,拥堵似乎正在不断地将大量流量从一个星期推向另一个星期。 2021年第一周,大约有超过15万标箱进港。目前,洛杉矶港的工作压力在短时间内恐怕仍然不得缓解。 据1月上半月的舱单数据显示,每周的货运量大大增加,到第二周会超过了160000标箱!!! 北美西岸舱位严重爆仓,由于疫情加重,码头作业,内陆运输等受到严重影响,缺箱已成常态并愈发严峻,即使使用溢价服务也不能保证箱子供应,船期延误长达10-20天不等。 部分船公司为缩短集装箱循环时间,限接去内陆点的订舱至少提早三周订舱。 南美西岸及墨西哥舱位同样紧俏,大量低货值的客户已经暂停出口,智利港口拥堵最为严重,部分船司为了缩短集装箱周转时间,限接此类订舱。 欧洲/地中海舱位也是相当紧张,预计下半月运价继续上涨。 英国由于港口拥挤和运输限制货物继续延误,其它欧洲各码头也作业缓慢。 部分船公司开始小规模为春节囤货,由于货物积压较多预计春节期间也不会停航。