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读者朋友们早上好，Vin Gor 继续早起补一下这周作业，上期写完空运提单怎么看，那就再接着空运的话题，写一下国际航空运输中的两种集装器：集装箱和集装板。本篇文章主要内容包括集装箱和集装板的基本概念、常见型号、对应种类码等等内容。本文主要适用对象是空运/空派从业人士和包机/包板庄家。
集装器概念 空运集装器，英文全称Unit load device，简称ULD，是指专门为航空运输（包括货物、邮件、行李等）所设计的容器和载体，主要是为了方便货物运输，节省时间和成本，通过统一化标准提高运输效率。集装器主要可分为集装箱和集装板两大类型。 每个集装器都有IATA编号，编号由十位字母与数字组成，例如AKE12032HU。对应每位含义如下： 第一位：集装器的种类码 —“A”代表经适航审定的集装箱 Certified Aircraft Container；“D”代表未经适航审定的集装箱 Non-Certified Aircraft Container 第二位：底板尺寸码—“K”代表底面尺寸为1534mm x 1562mm的集装箱； “P”代表底面尺寸为1534mm X 1194mm的集装箱。 第三位：箱外形、与机舱相容性码(为适配代码)。 “E”适配于宽体机型的底舱，无叉槽；“N”适配于宽体机型的底舱，有叉槽。 第四～第七位：集装器序号码。由各航司对其所拥有的集装器进行编号。 第八位：校验码，为序列号除以七的余数。 第九～十位：集装器所属承运人,一般为航司的 IATA 二字代码。 集装箱概念 集装箱：首先要注意的是与海运的集装箱是不一样的，空运集装箱是专门针对飞机的机身和货舱形状所设计的，以保证货舱有限空间的最大装载率，所以空运集装箱有部分是截角或圆角设计，材料以铝合金为主。 常见集装箱型号 常见集装箱型号包括AKE，DPE，ALF，AMP，DQF，AMA，HMJ等，各型号规格和信息如下图所示： 集装板概念 集装板：集装板是一块平面的铝板。货件放置在板上，由绳网固定。集装板的四周有用于挂货网的槽和挂钩．能用货网将货物固定起来。货网一般是用绳子或带子编成菱形或方形的网眼组成，也可用集装棚、集装罩固定货物。 常见集装板型号 常见集装板型号包括PAG，PRA，PMC，PGA，FQA，FLA等，各型号规格和信息如下图所示： B747-400F板型简介 最后介绍一下全世界最常见的、最经典的全货机：“空中女王” B747-400F，该机型还有个昵称叫“珍宝客机”,它优雅修长的前部设计被大家亲切地称为“天鹅项颈”。 B747-400F板型简介如下： PMC高板(Q7)：318X244X300CM 适用：747、777、747F、AIRBUS PMC中板(Q6)：318X244X244CM 适用：747、777、747F、AIRBUS PMC低板(LD)：318X244X163CM 适用：747、777、747F、AIRBUS *注：本文部分插图来源于网络，部分资料参考《中国国际货运航空有限公司-集装箱手册》，侵删。 THE END
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