疫情下中国首次成为欧盟第一大贸易伙伴

网商动力

网商动力(https://www.eckey.cn)跨境电商，致力于提供一手资讯、干货知识。

2020-12-22 18:36:56

近日英国出现变种病毒，较现时病毒传播力高七成。

当地时间12月19日，英国首相约翰逊宣布，从20日起，伦敦、英格兰东南部和东部将从目前的三级防控级别升至最高的四级，为期两周。19日晚，不少民众赶往火车站，赶在禁令生效前“逃离伦敦”。

受此影响，多国相继宣布关闭边境、停飞往返英国航班等措施，应对新冠病毒新变种。波兰、荷兰、比利时、意大利、法国、西班牙、土耳其、瑞士、希腊等40个国家采取了相关措施。

另外，为防止变种病毒传入香港社区，香港特区政府21日召开记者会宣布，午夜起（即22日零时）禁止所有来自英国的载客航班来港。随后，香港国泰航空宣布，鉴于英国疫情严峻，特区政府已宣布将暂停所有从英国飞往香港的航班，因此即日起取消前往英国的航班，直至明年1月10日。

目前英法货运通道关闭

据外媒报道，周一从位于英国福克斯通的英法海底隧道入口处向后排起的卡车队伍延绵数英里，原因是英国方面正为可能出现的食品短缺做准备，与此同时，制造商担心，如果法国继续禁止来自英国的货运和客运入境，以阻止新冠病毒新毒株的传播，则可能造成更大混乱。

法国政府周日晚些时候宣布禁止英国货运入境，此举切断了英国通往欧洲的主要货运通道，使多佛和加莱等港口之间的贸易中断，这些港口原本每天处理多达1万辆卡车的货运。

负责运营这条英法之间铁路隧道的Eurotunnel也叫停了所有货运和客运服务。这对于英国而言无异于雪上加霜，因为该国已经在努力应对圣诞节期间更高的客运和货运量，以及即将于1月1日脱离欧盟关税同盟的问题。

上述停运意味着新冠疫情给商业带来了新的困境。虽然许多国家已经对来自英国和其他地方的旅行活动施加了某些限制，比如强制隔离，但在周日晚间之前货物一直被允许自由进出英国。

欧洲各国官员周一召开会议讨论如何应对该情况，英国首相约翰逊（Boris Johnson）也在周一表示，限制交通往来造成的延误影响到英国和欧洲之间约五分之一的货运。

英国恐面临食品等必需品短缺

尽管英国首相约翰逊周一表示，他已与法国总统马克龙（Emmanuel Macron）通了电话，并且希望放松限制措施。约翰逊还称，大多数食品、药品及其他物资都是正常进出英国。但依然并未彻底打消市场对此的担心。

英国行业组织食品和饮品联合会（Food & Drink Federation）首席执行官Ian Wright称，出行暂停有可能扰乱圣诞节期间的新鲜食品供应。他说：“如果欧洲大陆的卡车司机真的担心被困在英国，就不会想来这里。”

英国第二大食品杂货连锁企业J Sainsbury PLC称，如果不能达成一项解决方案，生菜及其它一些蔬菜和柑橘类水果在未来几天将会出现供应短缺。

其他公司也担心如何将产品运往英吉利海峡对岸的客户手中。苏格兰海鲜公司Loch Fyne Seafarms Ltd．在货运禁令出台后发推文说：“这是圣诞节前的噩梦……满载数十万磅（贝类）的卡车现在正开往多佛。如果滞留边境，鲜活贝类会死亡变质，政府需要立即采取行动，确保货运畅通。”

港口的延误还可能影响到那些依赖于即时化（just-in-time）供应链的制造商。在这种供应链中，零部件的到货与组装密切协调。以丰田汽车公司为例，该公司在英国的汽车厂过去只存放可供四个小时生产之用的零部件，每天依靠进入英国的50辆卡车来运输零部件用于汽车生产。丰田汽车此前曾告诉议员们，2015年，法国渡轮公司的员工举行了为期三周的罢工，导致丰田汽车的供应中断了两个月。

英国行业组织工程机械联盟（Engineering and Machinery Alliance）秘书长Jack Semple说，许多制造商都有库存，但供应链与欧洲其他地区的联系非常紧密，眼下的供应中断令人担忧。他说：“一旦人们认为这种情况将持续超过48小时，担忧情绪将会迅速升级。”

来源：物流巴巴。