看中东电商:新的电商业务增量市场为什么会是MENA?
11月,传统电商旺季的最重要的月份之一, 也是一整年电商旺季的绝对高峰期,面对今年的电商旺季,很多卖家反馈,旺季不旺,事实真的如此?
据不完全统计,本月,小包专线公司的线路货量起码上升百分之二十,甚至有的小包公司货量上升百分之三十,需求越大,价格越高,货物越多,这是十一月的常态。
当然有部分货物是从EUB上分配过来的,但是绝大部分是因为市场的旺季所催动的。
独立站受FB影响,单量收到严重的打击,虽然美国大选落下帷幕,但是总统权力过度期间,依然会涉及到一些很敏感的话题,因而短时间内无法放开广告口,单量自然短时间内也没法得到有效的恢复。
今年旺季有个很有趣的现象,那就是两极分化。大的爆单接不过来,小的没单熬不下去,造成这种两极分化现象的主要平台,要数亚马逊了。如同小编前段时间有说过,亚马逊正在精选卖家,对于有实力的卖家给予更多的流量支持,对于没实力的卖家,正在逐步边缘化,特别是近年做自发货的小卖家们,越加边缘化。
11月,旺季来了,有些线路已经进入了预警状态,小编整理了部分线路预警,希望能帮到大家。
1、随着苹果的出货,香港机场仓位已经上天, 从前两周开始涨价,这波涨价潮,会一直持续到12月末,甚至可能到达元旦之后。 苹果出完货,华为的货也将安排日程,从本周末开始,持续大概两周时间,虽然规模不如苹果,但也足以抬高航空价格,预计价格还会上升五、六次,也就是刚好到12月末。
2、 加拿大28天的居家计划,已经进行了十天左右,28天内不出门将会获得2000加币的补助(比我们上班的工资都高),在政府软硬兼施中,疫情会得到控制,但是也会面临另外一个问题,就是加拿大的雪季已来,随着大雪,加拿大北部、东部的运输将会面临着不同时效的延误。
3、美国拜登上台后,将会大力推动防疫计划,防疫计划的推动中,减少人员流动是主要策略之一,当美国正式实施人员流动控制计划,那么美国物流将会进一步延误,暂时没法估计其影响。
4、 欧洲目前全面防疫,德国已经相对来说非常成熟,因而在时效上无过多影响,英国、法国、西班牙疫情越加严重,特别是法国、西班牙有的物流公司已经发了几次延误通知。据可靠消息,西邮已经积压严重,西班牙更换尾程配送计划已在一些专线小包公司计划中。
5、从某爬虫数据中,看明显看到拉美口罩的需求正在炸裂性增长,巴西疫情持续上升,而且随着疫情引发的大规模罢工,正在如火如荼进行中,而巴西的海外仓是个无法解决的难题,因而卖家要承担着妥投率只有百分之85左右的妥投率,这是一个很难受的数据,此数据将会随着疫情的增长,可能会进入新一轮的降低。医疗条件堪忧,偏偏又全民医保福利比发达国家还好,短时间内无法得到有效的控制,除非中国的疫苗尽快到位,否则长期的疫情,会直接让这个国家受到严重的经济、民生的冲击。
11月,双十一、感恩节,又是一轮扫货浪潮。独立站卖家要备一点货了,不然又会出现PRIME day那样,有单没货。