【卖方通跨境早报】亚马逊发布公告称卖家可以通过亚马逊物流清仓计划来回收部分库存费用；亚马逊表示已向印度市场监管机构投诉，称其合作伙伴Future Retail误导了股东；亚马逊表示将取消法国黑色
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为应对来势凶猛的第二波疫情，欧洲各国纷纷采取了“封锁”措施。 10月31日晚，英国首相鲍里斯·约翰逊宣布英格兰地区自11月5日起开始实施第二次全面“封锁”，直至12月2日结束。同日，奥地利总理库尔茨宣布奥地利将从11月3日起再次实施全国“封锁”措施。同日，希腊总理米佐塔基斯宣布该国首都雅典和其他主要城市将实施局部“封锁”一个月，夜间宵禁也将扩大至全国。 据不完全统计，目前已至少有德国、法国、爱尔兰、意大利、西班牙、捷克、比利时、英国（英格兰）、奥地利、希腊、荷兰、波兰等十二个欧洲国家为遏制疫情宣布了“封锁”令。 欧洲路向的所有物流渠道时效均往后推甚至是停止派送，UPS、DHL和FedEx已经纷纷发出关于延误的通知。 对此，卖家受到的影响非常大，欧洲多地取消圣诞市场，并且，受疫情影响，法国政府要求亚马逊取消“黑色星期五”活动广告，法国政府表示，美国亚马逊公司的“黑色星期五”活动对因疫情被迫关闭的小商店不公平，要求亚马逊公司撤销在法国的“黑色星期五”活动广告。亚马逊的一位发言人表示，公司已经同意停止有关“黑色星期五”的广播广告。 警惕：国外客户失联、尾款拖欠、货物丢失等问题陆续爆发 除此之外，据许多外贸业务员和亚马逊卖家反馈，现在欧美市场已经出现许多客户失联、尾款拖欠、货物丢失等问题，不少人因此亏损金额巨大。 某深圳外贸公司业务员说道：“30万订单客户不付尾款，我现在已经心急如焚了。事情起因是今年9月份，接了个客户，接近30万元的订单，客户付了30%定金，打样了6-7次，都确认没问题，大货生产完结果通过各种渠道都联系不到客户了。” 据了解，这段时间欧美国破产企业数量又创出了新高，有卖家表示自己合作了9年老客户在恶意申请破产导致公司有20万美金货款未收回，目前已经在寻找相关的律师和追债公司。 对此，有卖家也表示破产已经代表走司法程序了，找律师可能也没用了，因为法庭不接受起诉。老客户也好，新客户也好，对于合作企业本身的情况要调查清楚，不然损失不可估量。 亚马逊卖家说道：“看到欧洲疫情加重的新闻，联系起遇到的几个客户。包裹到了当地邮局，一直没人去取。物流同客服几次联系客户，否则物件只能回到仓库销毁。十天，二十天，客户连信息都未读。最好询问到我是重寄还是销毁的时候，打下销毁两字的同时，我就在想，生命到底要经历意外的。” 除此之外，货物丢失事件也在近来频繁发生，某亚马逊运营在群里心急如焚的求助，表示由于货代原因导致货物丢失，之前没有买保险，货代只按照不超过100美金/件的货值赔偿，赔偿比例不到货值的1/3，总货值将近8万人民币，剩余的其他损失运营需要怎么承担合理？还是说不用承担，请各位大神支招！ 这段时间，欧美国家的情况大家心里都清楚，疫情反弹、暴力抗议，各种出乎意料的事情不断发生，企业破产数量不断增多。对此，卖家需要警惕欧美客户不愿意支付尾款或者付不出尾款的情况；公司恶意申请破产，拒绝支付尾款的情况；确诊新冠状病毒，联系不到客户，无人提货的情况。 其中，最常见的情况就是客户资金周转不灵，承受不了运费的增加或者错过货物的最佳销售时间选择弃货物，拒绝支付尾款。卖家在这种大环境下，最好签好合同，等到收全货款在发货。 更要注意收款与发货风险把控，谨防目的港清关，目的港无人提货、买家弃货、不付款等问题。多和货代和客户保持紧密联系，及时沟通物流信息，让客户知晓最新情况，提前告知货物可能会因为港口暂停运转、港口检验或者防疫等工作受到延误。 今年的跨境电商行业确实两极分化明显，欧美市场因为疫情雾霾笼罩，对大部分中小卖家来说确实是非常不易，物流的打击、平台的严审、订单的下跌、汇率的变动和各种节日被迫取消，让跨境电商行业再次进入寒冬。
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