疫情反扑+时局动荡,跨境卖家危机中寻生存!有人订单暴增500%!
大家注意,11月3日至8日,上海港所有进提箱业务必须提前预约。
近期据盐田国际码头反馈,码头已无HLC/HMM高柜可提,但许多街车仍在码头等待提柜,导致码头严重拥堵,影响码头正常操作。
40’HC 由船开前(不含船开当日)7天解锁调整为船开前5天解锁(不含船开当日);其他箱型仍维持船开前(不含船开当日)7天解锁不变。
设备交接单(EIR)效期:设备交接单(EIR)于船代放单完成后24小时内有效,请客户根据实际做箱计划,合理安排好放单时间以及领空安排。
上海港口某物流企业负责人表示,上海集卡企业确实准备在11月份集体涨运价,涨价的范围在500-800元之间,而此番涨价之后,不会再回落。
1.社会运力成本增加:今年以来,上海黄标车淘汰,再加上外环限行政策,导致上海集卡车辆运力出现短缺。
2.职业司机短缺、工资成本增加。
据这位负责人表示,现在路上都是电子眼监控,再加上限行措施众多,司机一不小心就会产生违法被拍下来,这导致很多司机在一个记分周期内驾驶证被扣8-9分以后,就不愿意再出来跑车。