偷偷告诉你印尼最火爆的电商节点是哪些时候
导读
运无界从相关媒体报道获悉,由于新冠肺炎疫情的影响,国际物流运力下降,导致集装箱船运费大涨,美西航线运价更是较年初涨了近3倍,在运力紧张的背景下,行业频频产生甩柜的现象。 据深圳一跨境电商企业反映,海运占到其出口产品运输方式90%以上。今年5月份以来,海运价格一路攀升,甚至不少航线“一柜难求”现象频现,给该企业物流成本造成不小的压力。 一家物流企业的负责人透露,除了海运价格暴涨、难以订柜以外,在货运旺季时,船公司舱位有限,热门航线还容易出现爆舱甩柜的现象。 然而,海运出现天价并非个别现象。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数显示,自5月开始,运价指数持续上涨,截至10月9日,反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数录得1438.22点,已经达到2012年9月以来最高水平。 在国际海运航线中,中美航线的涨幅最大,截至10月9日,上海出口至美西、美东基本港市场运价分别为每条集装箱3848美元和4622美元,美西航线运价更是创2009年发布以来新高,相较3月初每条集装箱价格1361美元上涨了近三倍。 运价飙升,如果再遇到无良货代坐地加价,跨境电商的物流成本可真的是要飞到天上去了。