英国重启脱欧谈判，软脱欧出现曙光？
今天一大早上#海运价格飞涨近3倍 冲上热搜榜，热搜榜原本是娱乐圈的天下，也没想到咱们行业会有上热搜的一天。传统销售旺季已开启，未来的海运市场将一柜难求，“缺箱潮”再度来袭！集装箱短缺可能会持续4个月，直到2021年！这给企业物流成本造成不小的压力。
（微博热搜截图）
海运价格飞涨近3倍 频频爆舱甩柜
昨日消息，据央视财经报道，由于新冠肺炎疫情的影响，国际物流运力下降，导致集装箱船运费大涨，美西航线运价更是较年初涨了近3倍，在运力紧张的背景下，行业频频产生甩柜的现象。
在国际海运航线中，中美航线的涨幅最大，截至10月9日，上海出口至美西、美东基本港市场运价分别为每条集装箱3848美元和4622美元，美西航线运价更是创2009年发布以来新高，相较3月初每条集装箱价格1361美元上涨了近三倍。
一家物流企业的负责人告诉央视记者，除了海运价格暴涨、难以订柜以外，在货运旺季时，船公司舱位有限，热门航线还容易出现爆舱甩柜的现象。
（央视财经《正点财经》栏目截图）
对此，业内人士表示，目前运价高，订舱难，主要是因为船公司运力，难以满足突然增长的航运需求：
①复工复产带动外贸订单增长；
②跨境电商带来的新货种。
业内人士称，疫情对集装箱航运公司带来沉重打击，要恢复往日正常的运输状态还需要时间，再加上11月下旬的黑色星期五至12月圣诞节属于美国消费旺季，目前来看，在接下来一段时间内，航运价格维持高位水平仍是大概率事件。
外贸复苏带动出口
运力不足推升海运价格
二季度海外疫情暴发导致生产停滞，使得中国在全球出口的份额上升，美国航线海运价格迅速增长，主要还是航运供需出现缺口，而海运价格的上涨，也让各大航运公司的集运板块赚得盆满钵满。
（央视财经《正点财经》栏目截图）
海运价格的上涨、货运量的增加，让各大航运公司的集运板块赚得盆满钵满，Wind数据显示，今年第二季度，中远海控、招商轮船、中远海能、招商南油、中远海发归母净利润同比增速分别为53.79%、520.93%、5481.39%、159.56%和66.51%。
跨境电商进入旺季 多方案应对海运涨价
跨境电商进出口贸易额不降反升，为外贸企业应对疫情冲击发挥了积极作用，成为稳外贸重要力量。海关总署数据显示，前三季度，我国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，同比增长52.8%，海运作为跨境电商企业出货的重要方式，其价格波动也牵动着企业的心。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
热门文章
*30分钟更新一次
