欧洲家庭债务问题加剧，欧央行发出风险警告!
在运输危险品的各类交通方式中，航空因其通达性强、效率高、安全的优势而日益受到青睐。
但近年来因瞒报、漏报等问题引起的危险品火灾和爆炸等事故，至少有数十艘大型集装箱船及飞机遭受严重损失。
今天小编给大家普及一下【空运危险品】，教大家如何加强危险品航空运输管理、保证危险品航空运输安全。
【空运危险品】
【空运危险品】：旨在航空运输过程中，可能含有对健康、安全、财产或环境造成危害的货品或物质。
常见违禁品明细
类别一：易燃
香烟、酒类、酒精（乙醇）、鸡眼水、瓦斯、玻璃胶、胶水、红磷、萘、赛璐珞、指甲油、乳胶漆、锈水、不间断电源、易燃固体、化工原料、油墨、染料、天那水、油漆、涂料、嗜喱水、干电池、蓄电池、机油、摩丝、香水、喷油、喷雪、强酸、强碱、农药、充气打火机、乒乓球、氧化济等。
类别二：易爆
气囊、气压泵、潜水泵、压缩汽体、导火索、炸药、烟花、鞭炮等。
类别三：限证运
录音带（无准运证）、光盘（无准运证）、药品（无证）、疫苗（无证）等。
类别四：不明物品
不明液体（有刺激性气味）、不明粉剂（白色粉末）等。
类别五：禁运类
蛇、榴莲、黄色光碟、砖头、钢刀、干冰、赌具、现金（卡）、香精、音响（有磁性）、玩具（仿军火类）、砒霜、水银等。
类别六：杂类
磁性材料、具有麻醉、毒害等能造成飞行人员或驾驶人员情绪烦燥或不适，影响飞行任务的正确执行或影响驾驶人员的物品。
▲ 以上所有标志，禁止空运
危险品航空运输的主要环节及要求
危险品航空运输是否规范，直接影响航空安全，下面就简单的介绍一下危险品航空运输的要求。
1
收运工作
首先，托运人要依据《危险品规则》的要求，对所交运的危险品进行正确的识别、分类、包装、加标记、贴标签、准备文件，这些工作不仅要符合承运航空公司的要求，同时还要遵守始发国、中转和目的国家的规定。
其次，航空公司或地面服务代理机构在收运危险品货物时，要依据《收运检查单》与该货物包装件、托运人提交文件逐条核对检查，哪怕是一条不符合也要退回，托运人需将不合格项按照《危险品规则》要求重新修正、完善，直至完全符合。
2
存储、装载工作
危险品收运入库后，需放置于危险品仓库。不同的危险品在存储时需依据《危险品规则》中“包装件隔离表”要求分别存放于不同的仓库。
货物装载时要考虑飞机驾驶舱和客机的装载限制、不相容的危险品包装件需要隔离、仅限货机的危险品不得用客机装运。
3
检查
航空公司或地面服务代理机构必须保证包装件在装上飞机或集装器前已检查并证实没有可见的渗漏或损坏，否则不得装运。
当航空公司或地面服务代理机构发现标签丢失或无法识别时，必须按照“托运人危险品申报单”提供的信息更换标签。
货物装机前，监装人员再次根据“特种货物机长通知单”核对、检查，并在飞机起飞前将信息告知机长和负责航班运行控制的人员。
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