Lazada管制防疫物品：罚款、关店全都有；Lazmall资格被取消，这个错误千万不要犯；陆运受限，做虚拟仓的本土卖家要注意
这些货物抵达亚马逊仓库之后，大概率是会被拒收的。那就意味着卖家不得不将货物转移到第三方海外仓，寻找机会再转移到亚马逊仓库。这样一来，必然会新增成本，尤其是库存绩效指数IPI分数少于500之时，FBA仓库入库数量限制。这部分储存在第三方海外仓的货物，将不断产生新的费用。这对许多卖家来说，是一个不小的负担。 可以说是非常忧伤了 目前，海外仓也已经爆满了，随着而来的便是丢货现象及其严重。许多卖家丢货后，开了许多case，但一等就是十天半个月，启动调查程序之后，货物依然毫无踪影。 丢货现象可能货物短时间内集中入库，亚马逊仓库难以消化，暂时启用了临时的备用仓库，等处理完一大批货之后，再回头来处理这批货，一般至少前后要耽搁10天以上；还有可能是送错了仓库；也可能是在混乱的尾程配送中发生了丢货情况。 针对这一情况，各位卖家要注意了，如果超数量创建的货件被取消了，也没有什么办法。很多卖家去询问客服，但是客服也表示无能为力，这部分发货计划，是在有亚马逊正式发出货件限制通知之前“抢建”的，被系统判定为“大量、恶意地创建发货计划”。卖家也只能是认了，没发货的就暂时不要发了，已经发货的，只能找货代物流服务商帮忙转到中转仓。 在库存方面，如果资金充足，卖家何不采用FBA+海外仓的形式的方式呢？首先按照FBA的限制条件，发最大数额的库存到FBA仓；根据自己的资金情况和销售预期，备一部分货到海外仓，后面根据FBA仓库的销售情况，随时做出补货调整。 卖家 要是出现断货导致权重降低怎么办？瑟瑟发抖...... SAVESOO 如果出现了断货的情况，导致权重降低，这也是必然的。如果说卖家可以根据库存来调整价格，在很大程度上还是可以赚一笔钱的。 SAVESOO 2020年真是太难了，卖家们挺住！奥利给！
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