欧洲VAT新政确认延期实施，跨境电商卖家必须重视税务问题
2020可谓多事之秋
美国作为中国电商卖家的摇钱树地位，随着外交关系的变更，这让很多跨境卖家深表忧虑，砍嘛，占比又极高，留嘛，又怕投入全数打水漂。
中美两国互关大使馆，让物流产业链睡不着觉
根据过往，美国出大事必打仗的惯例，不知这次又是哪个倒霉的熊孩子国家被拉出来胖揍一顿。不过今年换届，所以现在暂时按兵不动，如果，特朗普先生继续当选，这个熊孩子可能熬不过今年的冬天。
然而作为平头百姓的我，不论政治，只论业务。
亚马逊特发：新一轮关店屠杀正在路上
美国、墨西哥、法国、荷兰、日本，都接到关店的信息。
一时间接到不明关店原因，死因成谜，收到信件后，随之店铺宣布OVER。
话说中国的卖家做亚马逊，没几个不刷单，美其名，测评
话说中国的卖家做亚马逊，也没几个上了量的不使用啥黑科技啥的
话说中国的卖家做亚马逊，更没几个全面深入了解平台规则，要不全是英语，要不看起来像法律条文
所以真的查起来，也指不定是谁的理亏的赶脚。
某大咖说：我们国家卖家交流都是交流如何刷单和使用黑科技快速出单，最好能找到规则漏洞，国外的卖家交流，都是研究平台条款，如何不犯规的
走得河边多，终湿脚，在全球疫情，政策不明朗的期间，还是乖乖做个小绵羊，最多偶尔跟跟卖，维持下店铺的运营就好。
亚马逊清仓：8.15实行
FBA的下一个长期保管费库存清理日期是8月15日。到那时，如果卖家没有从亚马逊的设施中移除滞销库存，将会收取额外费用。
已进入美国运营中心超过365天的库存将产生每立方英尺$ 6.90的长期仓储费或每单位长期仓储费用$ 0.15 USD(以较高者为准)
无论是实际发货还是卸下哪个单位，都会从履行网络中存续时间最长的存货中扣除已出售或卸下的物品。
卖家将在下一个库存清理日前把需要支付长期仓储费的ASIN产品撤下，那么在接下来的三个月内，他们将无法再送进更多ASIN产品了。
所以，提醒卖家朋友特别是接下来又马上就快到假日购物季了,撑住。
亚马逊入仓有多难
日前有卖家表示，洛杉矶FedEx最大的物流集散中心可能发生了群体感染，预计将停运一周。目前该物流中心已经积压了500-1000条货柜。如果停运，将一定程度影响GIGA西岸的发货业务。
洛杉矶的FBA卡车公司，基本上7*24小时干，也接不过单来，运力不可能在短期大规模扩张，最重要的是司机也比较紧缺，这也进一步加剧运力的失衡。
最近比较过分的几个仓库，基本上以LGB8、FTW1为主，LAX9目前也有一定的影响，一位海外卡车行在群里晒出的照片，LGB8的送仓时间，直接从7月24日，推迟到9月2日！
累计确诊病例已经超过400万。这疫情黑天鹅如今仍有很多未知因素，不知道疫情战线会拉多长，不知道物流何时恢复？对于主做美国站的中小卖家来说，不知道有多少人能熬过去，等到雨过天晴。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
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