刷单出事了！？替代品刷单惊动美国政府
7月14日，海关总署新闻发言人李魁文在国新办发布会上表示，今年上半年，共开行中欧班列5122列，同比增长了36.5%。
据海关统计，上半年监管中欧班列运输进出口货物510.5万吨，同比增长30.9%，中欧班列已经成为稳定国际供应链的重要支撑。
目前，中欧班列共联通全球21个国家72个城市，形成全方位、高效的物流通道。共有4000个集装箱(250列)已安装北斗高精度定位终端，精准定位到10米以内，使得货主更精准掌握集装箱的实时位置和货物状态。
李魁文指出，今年以来，统筹推进疫情防控和“一带一路”经贸合作，推动共建“一带一路”高质量发展，重点做了三方面的工作：
一、加强疫情应对合作
与“一带一路”30多个沿线国家交流新冠肺炎疫情口岸防控经验，并推进与俄罗斯、老挝、缅甸、新加坡等国家签署国境卫生检疫合作协议。
同时，与柬埔寨、新加坡、缅甸等国建立了应对疫情紧急热线联系机制，就疫情形势、重大政策举措等保持及时交流。
二、推动海关国际合作
研究印发了《2020年“一带一路”海关工作重点》，成立海关系统智慧海关、智能边境、智享联通合作专项联络工作组。
积极推进与“一带一路”沿线国家和地区海关的“三智”合作，加快21个先行先试项目落实和经验形成，推动贸易自由化便利化向更高水平发展。
三、大力促进中欧班列发展
海关出台支持中欧班列发展的十项措施，允许企业自主选择通关模式，支持开展以铁路运输为纽带的多式联运业务，支持利用中欧班列开展跨境电商、快件、邮件的运输业务，指导企业充分运用中欧班列的战略通道，化解疫情影响。
新冠疫情冲击，带来众多影响，全球供应链的断裂就是其中之一。据外媒报道，早在疫情之初，《财富》杂志1000强企业中，就已有94%的企业出现供应链中断。
与全球多地出现的交通中断、运力不足不同的是，中欧班列却在“低迷”态势下，逆势上涨，展现出稳定性与“高性价比”。
疫情导致了全球海运、空运的大面积停滞，由此引发运输需求向陆运的转移；同时，疫情使得全球主要经济体都更加重视供应链的安全问题。
凭借运输的稳定性与安全性，中欧班列同时在保障供应链安全、稳外贸方面发挥了重要作用。
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