亚马逊将更新欧洲增值税计算服务方法计划政策
近段时间总是听到亚马逊的卖家不断抱怨单量下降的厉害：
“本人运营一个销量比较稳定的店铺，也没有做什么动作，从上周开始单量就是一直降！降！降！”
“流量降得很厉害，单量更是惨不忍睹，干不动了......”
“流量正常，但是单量大大下降，只看不买，歪果仁的钱包瘪了吗？”
甚至有亚马逊卖家吐槽说，今年上半年两个月的订单，竟然只有去年同期十分之一那么少，流量不大，单量更是惨不忍睹。
对于当下惨淡的销量，有不少卖家猜测这是全年惨淡还是暂时情况。就本周而言，卖家们单量暴跌或有以下几个原因：
一方面，7月4日是美国的独立日，老外都出去玩了，自然也就没多少人惦记着购物了。
另一方面，下周就是会员日了，这波销量下滑与Prime Day临近存在一定的关系。同国内电商购物节一样，大促前大部分消费者都会捂紧钱袋子，等着打折血洗一波。
据大量卖家反应，往年Prime Day前夕单量也会出现一定的下滑，这样的规律也同样适用于黑五网一。
实际上，在刚刚过去的6月份，就已经有不少卖家反馈订单持续低迷了。6月底的时候，有卖家打开后台，发现销售下降了75%。
据卖方通调查数据显示，上半年71.5%的卖家营收较去年同期下滑，仅有17.1%的卖家营收有所上涨。可以看到，业绩缩水成为当前跨境市场的常态。
工厂被迫停工停产
卖家的订单情况在工厂端有最直接的体现。
据微博大V@风中的厂长表示：“我们工厂最大的客户，做亚马逊的，今年4-6月的订单，是去年同期的十分之一。这个下滑幅度堪比过山车，一下滑到了谷底。”
去年跨境工厂订单一片如火如荼的景象，因卖家的销量大增，对于工厂的备货量也不断增加，为此部分工厂不得不扩大规模，加快生产速度。
然而，随着今年跨境卖家的销量断崖式下跌，工厂的订单也随之一落千丈。但是与卖家不同的是，工厂要养活的员工更多，且原材料价格上涨，投入的生产成本更高，需要承受更大的资金压力。因此一旦订单大幅减少，很容易导致资金链断裂。
在订单数量锐减、利润严重下跌、疫情外溢的压力下，停工停产成为了工厂最直接降低成本的策略之一。
据爆料，东莞一家专为跨境商家供货的工厂发布通知称，因订单急剧减少、回款受阻，该工厂已经产生了严重的经营困难。因此决定从6月27日起停工停产。
同时，由于拖欠大量客户款项，该工厂发布停工停产通知后，不少货代和供应商纷纷上门讨债。
无独有偶，东莞此前还有一家电子厂发布房价通知表示，工厂正在遭受严重极大的冲击，经慎重考虑后决定，于2022年6月1号开始无薪放假，暂定至2022年10月中旬复工。
据《证券日报》消息，以外贸为主的工厂当下都面临订单下滑、原材料成本、物流成本增加等问题，因此，停工停产的工厂并非个例。
大幅提高广告竞价
眼下，持续不确定的外部环境是卖家无法改变的，于是Prime Day便成为了卖家少有的能抓住的爆单机会之一。
因此，经历了近期的订单下滑，在会员日大促之前，众多卖家开启了抢单模式。
他们大幅提高广告竞价，甚至有卖家把广告预算拉高了30%以上，不出单就直接拉高一倍，原来0.5美金的竞价，硬生生被拉高至1美金以上。
知情人士介绍，在会员日大促之前，卖家一般都要加大广告预算，有人提前两周，有人提前一周。
根据亚马逊消息，2022年Prime会员日将于7月12日至13日在全球举行。本次会员日覆盖的站点数达到24个，是历史上最多的一次。希望卖家朋友们都能够借势这次Prime Day，迎来爆单！
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