骞里眼|中国网络文学出海年鉴——乘风破浪的总裁
UPS近日在网站上发布了一份通知称:UPS将降低从中国大陆到美国的空运高峰附加费。经调整的附加费金额将于29日生效。
如下表所述,削减幅度从每磅22美分至45美分不等。自4月5日起,UPS对来自中国内地和香港的货物征收附加费,理由是“在此期间航空货运需求增加,维持服务的成本也在增加”。所以UPS分别于4月12日和5月24日提高了附加费。
要知道,在大流行初期,客运航空公司取消了航班,使托运人无法运送货物,这些货物的运输需求,都需要货机来支撑。所以在这期间,货机空运公司目睹了国际货运需求的激增。
再加上,进口商还争相将个人防护装备(PPE)从中国带入美国——这种产品通常通过海运,但由于迫切需要,导致这些需求又要转移到空运中。所以空运资源非常的紧缺,这也导致空运运输费用上涨成了一个必然趋势。
经过这段时间的调整后,现阶段美国的很多地区都积累了PPE的库存。所以联邦紧急事务管理署(FEMA)表示,个人防护装备的供应链正在稳定,并将在本月底结束Airbridge项目。该项目协调了从亚洲向美国运送医疗用品的货运航班。
Airbridge项目停止后,进口商继续通过海运集装箱船进口个人防护装备。这让空运公司的需求迅速下降,从而让原本急剧上涨的空运费用,慢慢趋于稳定。
而UPS作为一个非常重要的国际物流渠道,它的空运价格,也在随着大环境的变化,而逐渐下降。
小马温馨提醒:
该通知,只针对从中国大陆到美国的空运。所有其他来源地(包括香港)的国际货运的附加费将保持不变。通过地面住宅和SurePost的国内货运的高峰附加费也仍然有效。
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