大半个月前，有卖家朋友们联系小编，问有没有推荐的专线渠道——小编就给他推荐了【CNE全球特惠】希腊专线。六月以来，欧洲一些位于跨境业务二、三梯队的国家物流价格迎来大幅度调（降）价，票费最多下降47元！虽不如英法德意西市场大，但是降价幅度确实比较给力，对比五月发一票相当于多赚了接近￥50的物流差价！关于此次专线渠道调价，CNE重点推荐以下三个国家：希腊属欧盟经济中等发达国家之一，经济基础较薄弱，工业制造业较落后。海运业发达，与旅游、侨汇并列为其外汇收入三大支柱。农业较发达，工业主要以食品加工和轻工业为主。希腊政府积极推行经济和社会福利改革，一方面加大打击偷、漏税力度，另一方面积极刺激消费，鼓励外来投资，取得一定效果。近年来希腊主要经济指标不断改善，经济增长连年超出欧盟平均水平。希腊拥有综合了资本主义经济以及占GDP一半左右的公共版块。旅游业是支柱产业，占希腊GDP以及外汇收入的很大一部分。希腊是欧盟经济援助的主要受惠国，受欧盟援助的资金大约占总GDP的3.3%，在过去几年中，希腊经济稳步增长。急需解决的问题除了降低失业率以及进一步的经济重组，还包括了几个主要国有企业的私有化（只会增加官员盗卖国产之贪腐行为，无助国家正常化），社会保障体系、税收体系的改革，以及减少官僚系统的缺失。希腊在世界50名富裕国家中排名39。希腊人均GDP超过2万美元，其生活质量较高，人类发展指数极高，整体而言，具有非常不错的市场环境。——听起来希腊市场非常具有潜力，为了助力更多的跨境电商卖家开拓市场，爱尔兰——欧盟成员国之一，高度发达的资本主义国家。也是欧盟、经济合作与发展组织、世界贸易组织和联合国的成员国。并且也是世界经济发展速度最快的国家之一，因经济发达赢得了“欧洲小虎”的美誉。爱尔兰人口四百多万，人均GDP近8万美元——世界前五，消费能力极高！心动了吗？爱尔兰传统经济以农牧业为主，经济社会发展水平一度滞后，被称为“欧洲农村”。20世纪80年代以来，大力发展软件和生物工程等高科技产业，以良好投资环境吸引大量海外投资，迅速实现由农牧经济向知识经济的过渡。1999年和2003年软件出口分别居世界第一和第二，被誉为“欧洲软件之都”。香农开发区作为世界上第一个经济特区，被誉为“区域性开发的成功典范”。1997年至2001年，爱尔兰经济连年高速增长，国内生产总值年均增幅达9.2%，高居欧盟榜首。2004年至2007年，GDP年均增幅达5.3%。2007年，人均GDP达43321欧元，居欧盟第二位。2008年受国际金融危机冲击，在欧元区内最早宣布进入衰退，被迫接受欧盟与国际货币基金组织850亿欧元的援款并实行财政紧缩政策。2011年，爱尔兰在欧盟重债国中率先实现经济温和增长。2013年12月15日，正式宣布无条件退出欧盟与国际货币基金组织的援助计划。2015年GDP2439.14亿欧元，同比增长26.3%。2017年GDP增速8.15%、2018年GDP增速8.17%、2019年增速5.5%，是极其罕见的，保持高速增长的高收入发达国家。
随着爱尔兰经济复苏并保持高速增长的态势，其市场潜力不容小觑！
——对此，CNE的爱尔兰专线票费下降￥47.2！
保加利亚——欧盟成员国之一，是位于欧洲东南部巴尔干半岛上的一个国家。它与罗马尼亚、塞尔维亚、北马其顿、希腊和土耳其接壤，东部滨临黑海。
保加利亚约有65%人口是基督徒 （其中64%人口属于保加利亚东正教）。13%人口是穆斯林。
——在保加利亚，点头表示“不”，而摇头表示“同意”。
1989年苏东剧变前，保加利亚90%国民收入依靠进出口贸易，外贸伙伴主要是经互会国家。1989年后，保向市场经济过渡，发展包括私有制在内的多种所有制经济，优先发展农业、轻工业、旅游和服务业。94年后经济开始得到恢复，但由于不充足的经济改革和不稳定的银行系统，1996年经济再次垮台。从1997年起经济得到恢复。保加利亚传统上是一个农业国，玫瑰、酸奶和葡萄酒历来在国际市场上享有盛名。工业以食品加工业和纺织业为主，旅游业年来也有所发展。至2004年底，保大部分国有资产完成私有化。2001—2008年，保加利亚经济增长率保持在5%以上。2009年，其经济受国际金融危机和欧洲主权债务危机冲击有所衰退。2010年起经济逐步企稳回升。2015~2018年经济稳步增长，增速为3~4%之间。保加利亚是中欧自由贸易协定组织的成员。保加利亚人均GDP超过8000美元，仍在飞速发展，是一个不错的，发展速度较快的第三梯队的跨境业务国家。——综合来看，这是一个非常值得跨境电商卖家们关注的市场。
——所以，CNE的保加利亚专线费用-公斤费下降了￥10/Kg！
