每日新闻 20200610 | 蓝海新数据：阿联酋电子商务消费者需求增长300%
自上世纪90年代发展至今，电子商务已然成为全球民众绕不开的生活方式，不管是成熟国度或是新兴市场，它都因为能最大化满足人们的生活需求而获得垂青。在全球电商经济的发展中，中国电商的实践与积累无疑最为丰富，在国内电商市场越发成熟并饱和的大环境下，在传统贸易方式已然相对落后于时代脚步的前提下，许多有前瞻性的企业家，开始探寻电商出海之路，毗邻中国的东南亚地区，便是其中的目的地之一。
不少中国电商企业家表示，“距离较为邻近，华人较多，经济发展阶段相似、生活需求相通”，是他们选择出海东南亚的最主要原因，然而，经过了三五年的实践后，他们发现，在东南亚发展电商，不能完全复制中国的模式，不同地区之间，要解决的不仅是人、货、场三大运营要素，还要解决包括信息传递、通讯传播、文化差异、支付等一系列难题。此外，由于东南亚地区特殊的地理环境（岛屿多，基础设施相对不健全，各国清关条件不一，运输时效参差等），区域物流也成为进军当地市场成败最关键的因素。 电商出海东南亚 物流服务是关键 NinjaVan作为东南亚地区覆盖率最广的智慧物流配送公司，新加坡、马来西亚、菲律宾、印尼、泰国、越南等国家100%全境覆盖。团队超过3万人，通过自建技术系统、自营车队，为区域电子商务平台与卖家提供专业高效的物流配送服务。2017年起，陆续开通中国至东南亚六国的跨境专线，同时提供一站式跨境解决方案。目前，NinjaVan日处理包裹量超过100万件，是东南亚地区TOP5。 至2025年，东南亚地区电商规模预计将增长到1500亿美元，同时，区域第三方物流也将以每年多过5％的速度增长，预计至2025年达到557亿美元。NinjaVan将在作为区域物流派送的领头羊，是中国企业最专业的跨境伙伴，协助中国企业出海东南亚！ * 服务优惠以现场信息为准，能者物流拥有活动最终解释权 2014年，创立于新加坡 自第二季度递送出第一个包裹，随即开始运营。 2015年，完成100万包裹递送 业务扩展到马来西亚与印尼，拥有6个物流枢纽，拥有超过150个车队。 2016年，业务版图继续扩展 在越南，菲律宾，泰国开始运营，建立了50个物流枢纽，1300个自营车队，同年获得B轮融资。 2017年，跨境业务展开 建立200个物流枢纽，5000个自营车队，获得区域C轮创纪录融资，派送包裹量突破500万个。同年开始跨境业务。 2018年，开展地区战略合作 与新加坡7-11和Lazada达成合作，开拓自提自寄服务网络，建立超过600个物流枢纽，7000个自营车队，包裹派送量达到2000万。 2019年，业务版图继续扩展 在越南，菲律宾，泰国开始运营，业务覆盖东南亚6国超过95%区域；建立50个物流枢纽，1300个自营车队；同年在中国开设子公司，拓展中国至东南亚跨境业务。 2020年，未来可期... 5月完成D轮融资，获得2.79亿美元资金；员工人数超过3万人，东南亚6国100%全境覆盖，拥有近1000个物流枢纽与包裹处理站点，日处理包裹能力达到每日100万件...
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