话说近期全球主要航线的航空货运量的稳定,上周上海国际航空货运价格继续呈下降趋势。据航空货运数据公司TAC指数的最新数据显示,上周上海和北美之间的平均空运价格就要比一周前下降了29.6%,每公斤只要7.62美刀。因为机场的拥堵状况比之前好多了,货运量也差不多达到一年前的水平,所以这已经是连续空运降价的第三周了。但是,价格还是要比去年贵很多,悄咪咪的透露一下,去年承运人只要每公斤3.15美元。香港到北美的平均价格还在旋转跳跃不停歇,本周下降了13.7%,每公斤6.73美元。埃森哲旗下咨询机构Seabury的统计数据显示,随着越来越多的航司复航,货仓载重量供应正常后,从亚太地区到北美的货量比去年同期增长了4%。
同时,上周从上海到欧洲的平均价格也有所下降,尽管幅度比起来北美地区小很多。TAC指数显示,目前的平均交易价格周环比下降11.8%,每公斤8.65美元,但还是远高于去年每公斤2.44美元的平均水平。从香港到欧洲的价格实际上比一周前上涨了1.2%,每公斤6.03美元。欧洲的汇率表现反映了交易能力,比一年前下降了8%。尽管由于冠状病毒旅客服务损失造成的飞机运力短缺,跨太平洋和亚欧航线上的情况正在缓解,但其他航线舱位仍然紧张。
以跨大西洋的运力为例,西线比去年下降了60%,东线比往年下降了52%。南美--欧洲双向下跌约80%,而南美至北美则比去年少了12%。