亚欧公路货运服务需求回升，航运公司依然有大量航班停航
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9610，乍一看，就是简单的四个数字。
但是在很多跨境电商卖家的眼里，它不只单单是四个数字这么简单。
9610最早出现在海关总署2014年12号的公告文中，海关总署增列海关监管方式代码为“9610”，一种专为跨境电商服务的出口监管模式。2014年海关总署推出跨境电商出口模式后，由于各种原因全国只有少数口岸在实施。直到2017年3月份开始，全国各个口岸才陆续正式开通9610，并用9610监管模式清关出口货物。
其实这种模式在今天，具体落地实施用于跨境电商企业出口时，好像也并没有特别的通畅。即使各地支持跨境电商发展的文件中都在频繁的提及9610，当它真正去适用各地区的企业实际状况时，还是存在了相当大的滞后性。
但是今天，当我再去提到9610的时候，我很高兴看到这一具体政策正在青岛落地开通。
当然，这得于我有幸被邀请参加了“和达跨境电商综合服务平台青岛口岸9610出口海运整柜直转业务开通”在西海岸举行的庆祝仪式，见证了这一利好政策在青岛本地的落地实施。
从实际意义上讲，这代表着相当一部分青岛本地的企业或者说北方的跨境电商出口企业通过正规途径出口货物将能够享受到政府的专项资金补贴，而且，国家正在大力支持货物的出口，在今年年初也对应的调整了部分出口产品的退税税率。这一点我相信对于很多企业来讲，是比较实际看重的部分。
九点钟的西海岸保税区，仓库的工人已经开始忙碌。园区内货车的轰鸣声，旁边新的跨境电商产业园正在施工，站在路边你能非常清楚的看到对面港口的集货箱。整个保税区要比想象中的大很多，唯品会、京东的仓库也在其中，进口、出口的货物都在这里完成安检、入仓。
整个庆祝仪式算是比较简短。
青岛跨境电子商务综试区的王大崑主任，黄岛海关的江科长，青岛西海岸跨境电子商务产业园有限公司的江南总裁，和达跨境电商综合服务平台的业务负责人，青岛和达物流有限公司的刘高峰总经理等都有出席。
庆祝仪式中，我们还去参观了园区的货物仓库，堆积的货物，不停运转的安检机，忙碌的叉车，整个货物的分拣、入仓都在有序的进行。并在现场见证了第一票9610海运出口货物，包括安检、装箱在内的一系列正规操作流程。
活动结束后，我分别与和达跨境电商综合服务平台的业务负责人，以及园区内的出口业务负责人聊了聊。
2020年6月2日，对话和达跨境电商综合服务平台的业务负责人
口述：Henry
其实我很早就开始接触青岛市的跨境电商企业，很多企业也是一直对9610政策特别的关注。
之前，很多的企业可能会担心说，如果我通过正规的渠道会不会缴纳更多的税。现在国家其实已经在出台这样一些政策，设定了相关业务税率的最高点，而且你通过正规渠道出口还可以拿到政府的退税补助，何乐而不为呢？
所以，今天我们各方促成了这样一件非常有意义的一件事情。通过我们自己的综合服务平台去帮助当地企业完成9610、出口退税、财税合规的业务，真正意义上帮他们去打通这样一条道路。
我们这次9610模式下海运整柜直转业务的开通，也要特别感谢青岛跨境电子商务综合试验区的积极推动，相关政策短时间内特别快速有效的落地，青岛西海岸跨境电子商务产业园有限公司以及黄岛海关都给予了快速响应和配合。
对于很多青岛的跨境出口企业来讲，会大大节省他们的报关、操作时间，省掉中间环节的很大一笔费用，提高了货物的周转效率，这使得跨境电商出口卖家能够更好的提高海外消费者的购物体验。
而且，北方的跨境电商出口企业在之后完全可以在青岛完成9610模式下的集货、装运、出口，不再需要依托深圳模式报关出货，这对他们来讲也是一种便利。
今后，我们综合服务平台也会大力开展在青岛口岸的9610海运、空运出口业务，帮助卖家降低跨境电商出口物流成本，缩短物流操作和转运时间，整合各方资源，发挥我们平台的聚集优势，为跨境电商出口企业提供专业的服务。还将对接各级政府部门，让跨境电商从业者都能享受到政府资金的扶持。
2020年6月2日，对话青岛西海岸跨境电子商务产业园业务负责人
口述：丁经理
这次的9610模式下海运整柜直转业务我们也参与其中，在当前政策特别利好的情况下，我们也希望能够帮助本地的跨境出口企业多做一些实际的事情，各级政府的大力支持都在帮我们去积极的促进政策的实际落地。
当然除了9610业务，我们园区内也有很多对于跨境电商企业的优惠政策。比如，可免费提供办公场所，企业只需要缴纳物费业及水电费。这对于很多创业型或者电商公司来说，可以节约更多的企业成本，提高他们企业内部资金的周转。
最后，
期待青岛跨境电商未来的发展，因为努力一定未来可期。
期待青岛跨境电商企业的发展，冬天夺去的，春天一定会交还。
以上。■ 观海论商Marketing
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