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近期，空运价格大幅度下降，但物流问题却依旧明显，自发货卖家集体受困，抱怨不断。 从三月以来，许多卖家因为FBA限制入库而选择自发货，现在各种“后遗症”都开始陆续显现，延迟交货，疯狂退款，欺诈封号等问题让自发货卖家痛苦不已，钱货两空。 国外UPS、Fedex、DHL、TNT四大快递都因为疫情出现严重延误和爆仓，有卖家爆料，这段时间，美国USPS很多站点都出现了严重的爆仓情况，最严重的站点出现250万包裹积压情况，美国货站、中转仓都爆满了，美国人完全没那么多功夫处理，甚至现在卡车都很难预约到了。 据了解，美国尾程派送也出现大面积的延误和丢包现象，现在不管是卖家还是买家都是骂声一片。 “美国的朋友告诉我，现在USPS已经排起来了超长队伍，疫情期间大家都在网购，现在估计都在退件退款，尾程派送也忙不过来了。” （图片来源：卖家提供图片） 物流的问题导致大量的卖家订单都延迟交货，从数百单到上千单，每个人都在亏钱的边缘挣扎。 有亚马逊卖家告诉小编，他的自发货在四月份出了6000单，走的是货代美国专线，尾程是USPS派送，结果有5000多单延迟了交货日期，每天收到500个要退款的买家消息，半个月累积了400个ATZ，上周账号被亚马逊判为欺诈封号，货本和运费总共亏了60万。 对此，有卖家补充说道：“现在物流路径更新缓慢，我的店铺也累计了5个ATZ，订单缺陷率是0.98%，目前还有500多百单没有送达，6月1号亚马逊就结束了对自发货账号绩效的保护，如果全部退款，就是钱货两空，预计亏损15万，如果不退，货不知道什么时候送达，ATZ随时会来，账号随时会挂。” （图片来源：卖家后台图片） 这种现象在最近是集中爆发，许多自发货卖家都进退两难，处在被物流支配的恐惧中。对于备受抨击的E邮宝和USPS，卖家们纷纷表示不能寄予厚望。 除此之外，还有卖家表示自己遇到了坑爹的物流商，4月底的订单，现在还有千把单还未完成，400多单未清关，催也没有任何用处，十分无奈。 但是自发货延迟派送如何保证店铺安全呢？总结了一些卖家的建议： 1. 低价甩卖一些FBA产品，以此提高订单总量，降低订单缺陷率 2. 及时退款和回复买家邮件，避免留差评或开ATOZ 3.解释清楚原因，告知买家因新冠病毒，导致配送缓慢 4.把FBA里面库存比较多的建一个自发货SKU，等出单后通过多渠道配送，以此来增大分母，降低订单缺陷率 值得一提的是，6月1号亚马逊就要结束对自发货账号绩效保护，卖家一定要提前做好准备，选择合适的物流渠道和合格的物流商，深圳货代协会官方近期发布了第二批“深圳市国际货代企业黑名单”，共计1246家企业，后续还有更多“上榜”企业将陆续被公布，卖家也应及时关注，尽量避坑。 部分国际货代企业名单如下： 自发货销量高却不一定赚钱，单量越多，出现问题也就更加难以补救，许多卖家已经关闭了自发货，但若因为订单缺陷率导致账号被关，卖家最好提供发货证明给亚马逊，提高账号申诉的成功率。
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