国家外汇管理局：加快跨境电子商务等贸易新业态发展
2020-05-21 11:42:20
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这波疫情，卖家发货苦哈哈，物流赚钱爽歪歪！
毫无疑问，随着客机运力的进一步减少，货机和包机将成为市场航空的主要运力。“航空冰封期”让物流成为跨境卖家最头疼问题，运力渠道不足和夸张的运费、瘫痪的货站。
在三四月份全球疫情持续扩张，跨境运力吃紧，空快费用几近翻倍增长，自4月1日起DHL快递将临时对所有国际限时递送(TDI)快件收取一项紧急情形附加费，很多跨境电商卖家难于接受运费价格，运价比货值还高，只能苦哈哈。
自从航空大部分停运后，运力不足的情况下，海关总署出台十条中欧班列措施，很多贸易商纷纷转向铁路运输，铁路的仓位迅速爆仓，仓位排期已排满整个月。
在3月17号亚马逊公告出来时：FBA暂停非医疗和生活必需品入库！
跨境电商卖家炸锅了，亚马逊仓库停止收货，货只能放在海外仓，海外仓迅速爆满，很多知名的海外仓已经停止接受新客户，突如其来的公告让卖家很头疼。跨境物流与跨境电商在这次疫情中是冰火两重天！
2020开年之后的这一波物流行情，堪称百年不遇，稍微有点物流渠道资源和运力资源的公司都赚的盆满钵满。
有人日赚百万，更有人月入过亿，危中有机，你抓住了吗？
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