amazon亚马逊侵权如何成功申诉？
今年真的跨境卖家苦苦挣扎的一年。此前，亚马逊美欧站点不管新老帐号限制50个发货数量让一众卖家忧心不已，而现在，暴涨的物流费用却成了卖家的心头刺.......
前几天，卖家群里就有卖家反映美国站点恢复正常，可以正常发货了。并且，就算是新链接也可以正常发货！
不过，欧洲站点依然受到限制，但估计也快恢复了。
消息一出，不少卖家开启冲冲冲的模式，赶紧联系货代疯狂发货补货。原本一颗激动的心，在看了空运价格后，简直是拔凉拔凉的......
卖家A：想起运费......我从喜悦到冷静只花了两秒钟； 卖家B：FBA空派的费用，90+/kg，哎，又被割韭菜。
想到之前的EUB运费大涨，导致不少自发货卖家称卖一单赔一单，索性直接把店铺设置成“假期模式”......
不过，目前不仅空运价格贵，时效也不一定有保证。毕竟卖家一窝蜂发货，有些大卖一出手就是成千上万的货量，此时，怕是物流拥堵。那么，很可能会出现排仓，以致影响到时效。
近日，DHL给卖家发了一封《关于紧急情形附加费(ESS) 调整的通知-5月24日生效》的邮件。具体邮件信息如下：
鉴于新型冠状病毒对全球航空运输行业造成的重大影响，为了持续给您和您的客户提供优质稳定的服务，DHL快递在4月初推出了紧急情形附加费(ESS)。
此次收费机制将从每票固定金额改为按公斤计费的方式。
注意： 紧急情形附加费将继续适用于所有国际限时递送(TDI)快件。 此费用不适用于国际限日递送(DDI)和国内限时递送(TDD)快件，DHL Medical Express (WMX)快件也不适用此项费用。
考虑到最近空运物流运力极度紧张，物流价格预计还会持续上涨。所以，小编在此温馨提示各位卖家，创建补货计划时要酌情考虑成本和时效问题，可以根据情况采用部分空运加海运结合的方式，尽可能降低成本。
来源：跨境黑科技
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