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众所周知，2020年开年以来，对于广大外贸企业来讲，上半场面临人的压力，下半场面临订单的压力，出海之路走得并不轻松。
然而，值得注意的是，在这场并不容易的旅途中，依然有一抹亮色，值得每一个外贸人重视起来。
一抹亮色：
“一带一路”贸易合作韧性十足
进出口贸易开年以来受到的影响，在日前海关总署公布的数据中一览无遗。今年前两月，中国的对外贸易出现下滑，但同时，中国与“一带一路”沿线国家的贸易总额却逆势增长0.4%，在中国对外贸易总额的占比达31.7%，超过去年同期3.6个百分点，成为当下对外贸易难得的亮点。
此外，商务部2月下旬发布消息称，“一带一路”合作项目总体进展平稳，没有出现大范围延期。国铁集团4月3日公布的一组数据显示，一季度中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱，同比分别增长15%、18%，综合重箱率达98.1%，开行数量和货物发送量稳步增长。“一带一路”贸易的通畅，展现出中国经济的强大活力，更给外贸企业的复苏注入了信心与动力。
德意志银行“一带一路”办公室主管熊伟表示，从地域覆盖规模及经济效应角度衡量，中国提出的“一带一路”倡议的影响力已远超预期。他指出，尽管全球经济态势正在受影响，但贸易往来并未中断，“这其中也包括‘一带一路’倡议所发挥的作用。”
聚焦“一带一路”，
各地助力外贸复苏
外贸是我国对外开放的前沿阵地，是推进经济全球化的重要途径，是深化互利合作的重要纽带。2月份以来，商务部、工信部、央行、海关、贸促会、信保等部门纷纷出台扶持政策。广东、浙江、河南、甘肃、江苏、山东、陕西、黑龙江、广西、江西等多地也相继出台具体举措，帮助外贸企业走出困境。
近期，各地陆续出台的“一带一路”工作计划中，稳外贸同样是其关注的焦点。
在浙江省印发的《浙江省打造“一带一路”重要枢纽2020工作要点》中，明确提到要全面实施稳外贸新政，加强全球产业链布局和合作，优化企业“走出去”服务政策，推动落实要素支持政策，加强金融政策服务保障。
宁夏印发的《推进“一带一路”和内陆开放型经济试验区建设2020年工作计划》中提到，要积极发展跨境电商、服务贸易、服务外包等新业态新模式，帮助企业降低运营交易成本和建立境外营销服务中心，对“一带一路”沿线国家进出口总额比重稳步提高。
《陕西省“一带一路”建设2020年行动计划》强调培育外贸新业态新模式。指出要扎实推进西安跨境电子商务综合试验区和外贸综合服务平台等建设；培育国家外贸转型升级基地、省级特色出口基地等各类外贸集聚区，积极创建国家级进口贸易促进创新示范区等。
此外，重庆在积极融入“一带一路”加快建设内陆开放高地领导小组会议上提出要优化开放环境，加大制造业、服务业、农业等领域开放力度；江苏省推进“一带一路”建设工作领导小组办公室会议则强调对关系到今年工作全局的重大项目、重点企业给予必要的帮助，协助低风险地区员工加快返岗，组织国内生产资料供应赶上境外需求。
疫情之初，“一带一路”外贸逆势增长。当下，“一带一路”合作成各地外贸的重要发力点。相信，“一带一路”贸易合作将为外贸企业的复苏带来更多机会与可能。
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