几家工厂被处罚！只因环保与复工管理不力~

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2020-04-08 22:37:08

随着全球新冠肺炎疫情的蔓延，国际航班纷纷停运，国际航线大幅减少，国际供应链进出口物流受到严重影响。各国人民、海外同胞对防疫物资、日常用品等需求量剧增，大量国际邮件包括防疫所需物资面临积压困难。

紧急关头，中国邮政作为行业“国家队”，积极发挥网络通达全球的优势，打通国际物流“大动脉”，利用中欧班列紧急疏运邮件，为“一带一路”沿线国家抗击疫情和恢复经济生产提供了一份坚实的物流保障。

4月3日，全国首趟中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛。本次专列发运集装箱44个总重近300吨，承载包括来自北京、深圳、湖南及重庆本地的国际邮件和应立陶宛政府请求发运的救援物资，预计10天后即可运抵立陶宛，再分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国、塞浦路斯等36个欧洲国家。

在世界疫情肆虐的背景下， 4月3日，中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”在重庆首发，这是全国开行的首趟邮包专列，为疏运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道，赢得了近百家国内外主流媒体及大型门户网站大篇幅报道。

人民日报（海外版）

新华网

央视网

经济日报

国家邮政局官网

中国邮政快递报

重庆电视台

在欧洲疫情持续蔓延的背景下，“中国邮政号” 持续开行，保障全球供应链的畅通，为国际援助提供了重要的物资保障通道！

此次中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列的开行，彰显出了中国担当，特别是欧洲疫情持续蔓延的情况下，为国际援助提供了一条重要的物资保障通道，为战胜疫情带来了希望和信心。

此后，中欧班列（渝新欧）每周计划发运1至2趟邮包专列，为邮政大网每日增加50吨欧向邮件运能，疏运量预计占中国中欧班列疏运欧向国际邮件总量的70%。

随着疫情在欧洲持续恶化，对跨境电商来卖家说，发往欧洲的货物，唯一的选择就只有铁路运输！

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复工不力处罚工厂环保

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