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4月6日下午，13870TEU集装箱船“Milano Bridge”轮在釜山港一码头靠泊时突发意外撞塌集装箱桥吊，事故发生后，大吊的一部分还挂在船尾。
视频1：拖轮视角
视频2：码头工人视角
据了解，该艘15万吨级集装箱“MILANO BRIDGE”在釜山新港集装箱2号码头靠泊作业时与正在有操作人员作业的7号泊位的85号桥吊相撞，随后与靠泊在码头的运力10000TEU的“SEASPAN GANGES”号集装箱船相撞。
连环相撞后可能由于惯性该轮继续前进，分别与81号和84号桥吊发生碰撞。85号桥吊被撞倒塌，85号桥吊操作员受伤，并导致81和84桥吊脱轨。倒塌的桥吊操作员在试图逃脱事故现场时脚踝受伤，他被送往医院救治。
现场视频显示：撞击猛然，桥吊瞬间完全倒塌。桥吊下面有车辆在紧急撤离，是否有人员伤亡，还有待进一步确认。
而且船尾的绑扎桥拉断了，绑扎桥还拖拽了桥吊，导致大吊的一部分还挂在船尾，如下图。
据了解，涉事船舶为MV Milano Bridge，13870TEU。事故船舶事发当时该轮正在进行靠泊作业。事故发生后该轮被拖到港池暂时锚泊，等待进一步调查。
这艘建于2018年、船名为“Milano Bridge”轮集装箱船的船东和船舶运营商是日本川崎汽船株式会社有限公司(K-LINE)。事故船舶事发当时该轮正在进行靠泊作业。事故发生后该轮被拖到港池暂时锚泊，等待进一步调查。
事发位置
根据大船期CargoSmart数据显示，集装箱“MILANO BRIDGE”是THE联盟ONE旗下一艘经营亚洲-地中海MD航线的船舶，涉及HAPAG-LLOYD、ONE、YANG MING三家船公司供舱。
“MILANO BRIDGE”资料图
其3月份曾挂靠宁波舟山港、上海洋山港，并于29日上海离港，其接下来还将挂靠国内港口包括：青岛港、上海港、宁波港和蛇口港等多个港口！
“MILANO BRIDGE”船期
“MILANO BRIDGE”最近30天挂靠港
新冠疫情已经让船公司够倒霉的了，不知道这次Milano Bridge船的事故，又会让船公司损失多少？！
鉴于本次事故中釜山港码头受损严重，势必将对港口作业造成很大的影响，可能会出现船期延误的情况，请近期出货该码头的外贸货代要时刻关注港口动态，以免港口堵塞和无法提柜导致货物延误！转发此文相互转告！
船舶资料：
MILANO BRIDGE (IMO: 9757187) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 150706 and deadweight is 146931. MILANO BRIDGE was built in 2018. MILANO BRIDGE length overall (LOA) is 365.94 m, beam is 51.2 m. Her container capacity is 13900 TEU. The ship is operated by KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.
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