亚马逊官方证实,FBA暂停非医疗和生活必需品入库!最后几个小时!
先给大家说一个好消息!
在上周,亚马逊宣传荷兰站对全球卖家开放注册啦!这意味着现在亚马逊现有站点数量会达到14个,亚马逊线上消费人群数量再次扩大,亚马逊卖家拥有的机会将会更多了!
现在大概已经有三万多名亚马逊卖家申请开通荷兰站,这也是亚马逊新站点开放,最多卖家申请的一次,创下新记录。
如果你现在已经有亚马逊欧洲联合账户,那无需为Amazon.nl (亚马逊荷兰站)创建单独的卖家账户,卖家账户中会自动出现Amazon.nl。
如果你之前注册的是单独的欧洲卖家账户,而现在希望在Amazon.nl上销售商品,那你要找负责欧洲站这边的招商经理,报名申请在荷兰站开店。
在每一次亚马逊新站开发时,很多人就来咨询我们
“老师,新站好做不?”
“新手卖家没经验,能不能注册中东站?”
‘’我这种产品在这个站点上能不能卖?“
所以今天借着亚马逊荷兰站点的开放这一个契机,我先来给大家梳理一下现有亚马逊站点的情况,然后给大家分析一下新手卖家选择哪个站点会好一点?老卖家如何做销量进一步的突破?
亚马逊站点的介绍
目前,亚马逊全球开店一共是有7个大站点,其中
北美站:包括了美国站和加拿大站,是目前亚马逊最大,最成熟的站点,拥有Prime会员数量超1亿,Prime会员占美国站顾客50%以上,且75%中产家庭购买Prime会员,Prime客户的平均花销是非会员的2倍,蕴含巨大购买潜力。同时由于它是早期站点之一,入驻的卖家数量多,竞争较为激烈。
日本站:距离中国最近的亚马逊站点,头程物流费用低,价格竞争优势更明显;目前,日本在线零售份额只占零售总额的10%,发展潜力无疑是巨大的,也是目前很多卖家选择的一个站点。不过该站点需要有日语运营者或者找日语翻译公司合作。日本人对
欧洲站:覆盖最多国家的亚马逊站点,发达国家密集,客户群体消费水平高,消费能力强,也是近几年新增卖家数量较多的站点。卖家在欧洲站的销售额到达一定阈值后,需要完成VAT税务审核。
印度站:亚马逊新开的站点之一,中国卖家开通印度站有专属优惠,如免月租费;上线后3个月内免FBA当地移仓费;FBA配送费更低,以500g标准商品为例,美国站收费4.71美元,印度站1美元。不过印度站的卖家准入门槛更高,需要提供亚马逊其他站点的运营绩效做参考证明。
中东站:土豪聚集的亚马逊站点,你想在这里分一杯羹需要有过硬的人脉,解决注册时所需要的当地营业执照,和在运营过程遇到的物流配送和退货率高的问题。
澳洲站,新加坡站:这两个站点都是最近两年,三年新开的站点,拥有着相同的特点,那就是中国商品进口量占据头部位置,当地的消费者是比较信赖中国商品。这两个站点都是属于发展潜力巨大的站点,但现阶段电商发展程度不高,进驻的亚马逊卖家也不多。
卖家应该如何选择亚马逊站点?
第一类卖家:纯新手,在没有什么店铺运营经验,自身资源一般的情况下,本人推荐你从北美站开始做,其原因有二,
第一,上面已经说过了亚马逊北美站是目前最成熟的站点,产品的运营模式已经被大家摸索得很清楚了,新手卖家能避开不少坑。第二,尽管亚马逊北美站的部分大类目已经被大卖家占据,但新手卖家可以从小类目上做突破,依旧是赚到不少钱的。
第二类:有一定实力的卖家,能把控产品质量可以尝试做日本站,欧洲站。这两个站点现有的竞争环境,相比北美站而言,没有那么激烈。运费和产品售价之间产生的差值是很吸引人的。
第三类:已经在亚马逊积累下不少经验,有一定人脉的老卖家,可以选择新站点作为自己的新起点。亚马逊卖家做新站点,难免会很多问题,如印度站的高退货率,那需要有印度的海外仓来应对。
老卖家如何做销量进一步的突破?
如果你做亚马逊很久了,是一名老卖家,现在销量到了瓶颈期,你可以选择以自建站的形式去做销量的突破。
自建站可以让你摆脱掉平台过多的束缚,在自建站上你可以设计任何想要的产品展示图,由你全程控制卖家购买的流程。
更重要的是,在自建站销售产品,你不用再交销售佣金给亚马逊平台,这样你产品利润空间就会扩大,在价格竞争中优势就更大了。
如果你不想去做自建站,那最近你可以多关注一下东南亚地区的电销APP。目前,电销类APP下载增量和买家的消费频次是比较高的,所以东南亚市场前景是很不错的。
不知不觉间,2020年已经过去四分之一,疫情对全球的影响也在不断放大,原油价格下跌,美股熔断,意大利封城,希腊暂停了圣火的传递,未来还会发生什么,谁都确定不了,但我相信方法总比困难多。