每日新闻 20200316 | 阿联酋将从3月17日起停止发放所有入境签
眼下新冠肺炎疫情波及了全球供应链。首先跑不动的,是物流。 物流作为跨境电商交易必不可少的环节,在短期内受到疫情冲击的直接影响,面临着各种各样的问题。尤其是朋友圈中释放的各种信号令跨境电商卖家胆颤心惊。
这些消息哪些真哪些假?
中美物流专线及各国物流现状究竟如何?
卖家怎么应对?
全球货运动态一览
随着海外疫情的扩散和发展,不少人担心其他国家会采取封城、停运等类似的举措防止疫情进一步扩散。倘若如此,这是否会影响中国卖家发货到海外?
小编特意整理出来一份最新的疫情影响表,仅供各位卖家参考!
无影响国家
意大利
西班牙
就目前的情况而言,除了疫情影响严重的意大利和西班牙部分地区外,大部门欧美国家物流情况还算稳定。
疫情下,国内的许多跨境商家在供应链保障及发货时效上都受到较大影响,纷纷出现断货,甚至陷入“由于国内物流受阻,有货也难发出去”的困境。而那些提前在海外仓做好了备货的商家得以在这场“风暴”中平稳过渡,甚至大赚一笔。
如今,不少电商平台和出口企业正通过建设“海外仓”布局境外物流体系,作为进军海外市场的一大切入点。
“海外仓”的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库,实现该国本地销售,本地配送。自诞生开始,就不单单是在海外建仓库,它更是一种对现有跨境物流运输方案的优化与整合。
确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。
本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
优势:物流成本降低,配送周期缩短,客户体验提高。 劣势:容易压货,运维成本高,服务能力参差不齐。