自2021年开年伊始，物流问题便如开闸泄洪般向各位卖家汹涌而来，年初港口拥堵、集装箱供不应求的风波尚未平复，紧接着运河拥堵、多地爆仓的难题又纷至沓来，还没等到卖家从涨势“喜”人的运费中缓冲过来，近日噩耗再次频传。
近段时间接二连三的物流问题让不少卖家焦虑不已，据一位卖家反馈，现如今空派效率缓慢，难得有小批货物准时签收，亚马逊却在关键时刻拉胯，入库已近一个月，上架却依然遥遥无期。
该卖家开case催促尽快上架，亚马逊给出的回复是货件并未存在任何异常，目前库房正在陆续安排其收货、转运、上架等工作。然而该卖家望穿秋水，至今仍未盼到货物的顺利上架。不仅如此，近期亚马逊货物丢失现象频发。该卖家表示其在前段时间发出4000多件货物，配送期间大批货物查找不到物流信息，货物丢失率高达40%，可谓是损失惨重。而与物流问题买一赠一的，便是节节攀升，毫无回缓之势的运费。近日有卖家吐槽，现如今运费涨势离谱，排仓问题严峻，价格甚至直追去年疫情高峰期，单论美国UPS红单特快就高达65元/KG。
在此空运涨价潮势头高涨境况之下，许多卖家纷纷转投海运怀抱，这就导致海运费用也随之上涨。据悉，目前全球各地航空货运价格持续飙升，其中美国运输航线运费一路走高，美东海派价格高达18.5，亚欧海运费也攀升了6%。1.国外疫情依然水深火热，交通限制、人手不足、疫情物资占用航班等，加上国内禁止某些国家的返程航班，空运成本变贵。2.由于疫情带来的各种误工问题，国外工人罢工活动频发，进一步导致爆仓。3.2021年新增卖家多如过江之鲫，并且FBA卖家比重变高很多，总货量一直在不断攀升，而目的地仓储和物流不仅没跟上，还因为疫情有倒退迹象，也是进一步爆仓的原因。物流延误、运费大涨等问题已经让卖家焦头烂额，新一轮风暴又再次席卷。据悉，海事雇主协会已接到代表码头工人的工会发出的罢工通知，自周一（ 26日）早上7点开始，隶属于加拿大公共雇员工会的1150名港口工人将开始无限期罢工。
卖方通了解到，此次蒙特利尔港工人罢工的主要原因是劳资方面的纠纷。自2018年12月以来，工人一直未能签署雇佣合同，权益得不到有效保障，早在去年夏天，工人们就发起了第一次抗议活动。据悉，蒙特利尔港每天处理的商品超过2.75亿加元，工人的集体罢工势必会造成集装箱货物装卸操作停摆，大批货物积压，港口濒临瘫痪，由此引发物流延误、费用成本上升等一系列连锁反应，整个供应链都将受到影响。实际上，早在此前，就有卖家反馈加拿大物流滞缓现象严重，年初1月份通过海运发货，4月20日才能到达港口，经由提取、入库等一套流程下来，要等到5月份才能上架。而把控着加拿大运输命脉的蒙特利尔港口此次所爆发的大规模罢工，将会使物流延误现象进一步加剧。而近期加拿大的物流风波还不止于此。近日亚马逊位于加拿大的运营中心将停运的风声频传，不少卖家纷纷求证YYZ4和YYZ7仓库或于不久后部分关闭的消息是否属实。
而这一消息也得到了外媒的证实。据悉，由于疫情形势严峻，加拿大皮尔区公共卫生部门宣布暂时关闭出现新冠病毒感染病例的企业，而首当其冲被波及到的，便是位于布兰普顿的YYZ4以及位于博尔顿的YYZ7仓库。卖方通获悉，这两个运营中心在最近几个月中出现了650多起COVID-19病例，感染率直线飙升。在此之前YYZ4就因员工感染新冠被勒令关仓两个星期，由3月12日持续到3月27日。此次YYZ4和YYZ7两处配送中心部分区域的关闭，将会影响到后续货物的配送问题，卡派和部分物流也将暂停服务，使得本就滞涩严重的加拿大物流更加雪上加霜。因此，卖家需时刻关注事态进展以及官方通知，提前做好顾客的沟通安抚工作，及时作出相关应对。运费的全线上涨以及各地物流时效滞缓等难题接踵而至，现如今卖家所面临的物流困境可谓是再攀高峰，在此境况之下，卖家也只能翘首以盼Prime Day的到来，用爆单破除当前的迷局。对于近期的物流问题，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享~
