对赌8.72亿失败!这家大卖“话事人”易主...创始人“出局”?

为期一周的苏伊士运河阻塞事件已经过去,但它造成的影响却正扑面而来。
亚洲的船只和集装箱都受到了限制,欧美等热门航线集装箱即期运价出现大幅上涨,并且港口也在持续拥堵中。


长达一周的苏伊士运河的堵塞后果开始显现,亚洲至欧线和美线集装箱即期运价“大幅上涨”。
上周五宁波集装箱货运指数(NCFI)的北欧和地中海区域猛增了8.7%,几乎与上海出口至欧洲基本港运价(海运及海运附加费)(SCFI)3964美元/TEU较上期上涨8.6%的增长相吻合。
NCFI评论称:“航运公司集体推高了四月份的运价,预订价格急剧上涨。”

随着全球航运成本居高不下,许多进出口企业眼下正不得不以高昂的运费,签订未来12个月的货运合同。而越来越多的业内人士开始担心,这些额外的成本最终将转嫁给消费者。从中国到美国西海岸再到欧洲港口,集装箱价格已经在纪录高位附近徘徊了数月。尽管按照以往的惯例,运费通常会在每年的这个时候回落,但眼下价格进一步上涨的条件却反而愈发成熟。与此同时,一些美国最大的进口商正在签署的新合同表明,运费上涨不会是短期现象。

雪上加霜的是,在运费飞涨的同时,美国海运则可能迎来最繁忙的一个夏天。
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