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今天深圳市货代协会又公布了第三批深圳国际物流及货代企业黑名单，
其中包括海关失信认证企业名单，
税务总局重大税收违法案件当事人名单，
最高法院失信被执行人名单，
重大税收违法案件（深圳市黑名单），
工商严重失信违法企业（深圳市黑名单），
海关失信认证企业（深圳市黑名单）等等，
这批货代黑名单包括42家国际物流企业，
圆圆去年在文章里发过第一批和第二批的名单，
当时还被黑名单里的货代加了好友私聊骂了，
因为要获得转载权才能转载，
所以这里就不放截图了，
大家感兴趣的可以去深圳货代协会查看。
找不到的私聊圆圆给你指路哈。
今年的疫情已经得到了一定的缓和，
物流问题明显减少，
不像去年各种跨境物流的新闻满天飞，
像上周末的香港机场着火事件，
就已经是大事件了，
不出意外的是安检升级也随之来了，
基本每次出现事故后，
都会升级。
目前美国空运的价格居高不下，
现在更是已经去到了60多，
红单运气不好也是需要排仓几天。
本以为苏伊士运河的事已经过去了，
但是影响还在继续…
苏伊士运河最新的新闻相信大家也有听到，
苏伊士运河管理局称将就货船搁浅事故要求超过10亿美元的赔偿，
事故的这艘货船正停泊在的苏伊士运河的大苦湖区域接受调查，
在事故原因调查结束并达成赔偿协议前，
“长赐”号不能离开。
引起的连锁反应是积压物资将“大约在同一时间”抵达欧洲或亚洲，
导致拥堵，对全球供应链的连锁影响并没有结束，
将持续到5月下半月。
目前欧洲海运拥堵，
目的地码头爆仓严重，
空运爆仓，单价也比之前有上涨。
无独有偶，
上周欧洲铁路由于波兰事故，
导致回程柜子延误，
时效会慢5-7天，
这个时候还有一个渠道是不是被大家忘记了，
那就是欧洲第四通道卡车联运！
作为去年才广为人知的欧洲物流渠道，
圆圆问了货代小哥哥，
目前欧洲的第四通道卡车联运还是非常稳的，
因为天气恢复，
现在已经能够做到十几天提取的时效了，
只比空运慢了一个星期，
比铁路快了10来天，
最吸引人的当然还是他的价格了，
豪速通的卡车联运产品，
单价只有一字头，
目前时效也能做到一字头，
全程十多天提取签收。
并且英国豪速通开通了不包税PVA 递延，
可以帮助卖家解决税务问题。
之前英国清关的时候，关税需要和vat税一起交，
然后递延的话，
意思就是说卖家清关只需要交关税，
然后递延就是不用交关税，
到时候平台上直接扣除~
会方便很多。
并且豪速通是真真的卡车联运，
装车的图片在此，
目前卡车联运适合不那么着急补货，
又想省钱并且要求时效性稳定的卖家，
目前豪速通的卡车联运平均19天签收，
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
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