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2021-04-12 22:11:57

据当地媒体11号报道，一艘满载中国货物的集装箱船，INTERASIA CATALYST轮在航行途中，船上装载的集装箱突然起火燃烧，火势一度无法控制！

有业内人士分析认为，本次集装箱船起火事故很大可能又是危险品或易燃货物瞒报所致！

最新数据显示，发生起火事故的“INTERASIA CATALYST”轮在4月4日凌晨离开巴生港驶入马六甲海峡。4月7日凌晨掉头返回并于早晨返回马来西亚巴生港。本次事故并未造成人员伤亡，货物的损失不详。截止目前仍有1艘拖轮和三艘其他船舶在该轮附近应该是在协助灭火。

据了解，发生火灾的“INTERASIA CATALYST”集装箱船建造于2009年，运力4250TEU，服务于东南亚印巴线。共舱船公司除了万海航运外，还有运达航运（Interasia Lines）和海洋网联（ONE）。该船曾挂靠蛇口、香港、汕头、宁波、上海、长江口、青岛等港口。

“INTERASIA CATALYST”集装箱船在离开巴生港后，4月7日又折返停靠至巴生港附近。

引发火灾的具体原因官方暂未公告，无论是何种原因造成的集装箱着火，后果都是十分严重。（千万不要瞒报误报危险品）

本次事件势必会造成船期延误，有货物配载在“INTERASIA CATALYST”集装箱船的货代/货主请及时相关信息。

同期，4月10日又发生一起散货船与一集装箱船相撞事故。

据悉，4月10日22时许，广州港主航道60号浮筒处发生一起交通事故，一艘集装箱船与一艘散货船发生碰撞，造成散货船沉没。

从广州海事局指挥中心相关工作人员处获悉，从新港开往上海的集装箱船“海澜中谷9”与从外伶仃开往广州益海的散货船“浩航XX”在广州港60号浮标附近主航道发生碰撞，造成散货船“浩航XX”沉没，船上13名船员落水。

集装箱船“海澜中谷9”无明显受损。

事发后，广州新港、老港等周边多个港口随后暂时封闭。海事部门已经对事发水域实施临时交通管制。

据了解，广州市海上搜救中心接报后，立即启动应急预案，核实遇险船舶位置，展开联动救援部署，第一时间派出“海巡09115”“海巡09118”“海巡09111”“海巡09117”等四艘海事船艇到现场处置，迅速协调周边过往船舶参与搜救落水人员。广州船舶交管中心已对事发水域实施了临时交通管制，并通过智慧海事系统、VHF高频等手段播发航行警告，对周边水域船舶进行安全提醒，要求船舶加强瞭望，防止次生事故发生。

经过现场船舶近20分钟紧急救援，13名落水人员全部获救，身体状况良好，无人员伤亡。至于事故原因仍在进一步调查中。

11日上午7时，涉事船只“海澜中谷9”继续停在海面上，附近有船只进行打捞作业。